劣势就是
固态电池
被日本垄断专利
专利排名
1 Toyota
2 Panasonic
3 Idemitsu
固态电池可以解决充电慢 续航短的锂电池问题
然后氢燃料电池也没特斯拉的份
目前看来就是一直降价压缩获利空间这样
然后目前在全世界
仍有很多地方无法解决电动车里程焦虑的问题
电动车市占率有上限
在美国特斯拉也只有几个州卖得好
Toyota 还是市占率最高的乘用车
然后特斯拉现在所谓的未来靠卖自驾软件获利
目前就是卖一个梦
当初也一直说全自动驾驶会实现
结果到现在加州直接立法禁止宣传全自动驾驶
目前来看AI跟自动驾驶完全两码子事情
全自动驾驶以人类科技来说
要在全世界普及难度非常高
还牵涉到法律问题
※ 引述《Adamcolton (Coolmint)》之铭言：
: 1. 标的：TSLA.US
: 2. 分类：讨论
: 3. 分析/正文：特斯拉目前来到相对低档的位置，想请问大大对于特斯拉的前景展望如何?
: 相对于其他各品牌的电动车有什么优势劣势呢?
: 4. 进退场机制：