原文标题：SCFI本周再度转为负数、跌4.19% 美东线跌7%、南美线跌15%
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发布时间：2023年01月6日 15:52
记者署名：记者张佩芬／台北报导
原文内容：
上周好不容易中止连续27周下跌，转为微涨的上海航运交易所货柜运价指数(SCFI)，今(6
)，日下午公布指数收在1061.14点，下跌46.41点，跌幅4.19%，欧洲线也不像昨日德鲁里
货柜运费指数(WCI)公布的上涨一成，而是下跌2.60%，美东线跌7.24%，南美线跌14.96%
。
揽货业者指出，SCFI与WCI因为权数不一样，采撷的航线数据不同，因此出现差异，不过
欧洲线确实因为船公司大幅减并班，让部分船只出现爆舱现象，托运人每大箱要加200-40
0美元买舱，估计是没有满舱的船只实收运价有下跌，让SCFI在欧洲线呈现负数。
运价一直维持在较好获利水平的美东线，因为货量持续减少，运价也较有下跌空间，因此
本周运价跌幅加大；美西线已经缺乏下跌空间，运价相对稳定，每大箱运价多数收1300-1
400美元。
SCFI今日上海到欧洲每箱(20呎柜)运价1050美元，周跌28美元，下跌2.60％；地中海线每
箱1855美元，周涨5美元，微涨0.27％；到美西每大箱运价1414美元，周跌9美元，微跌0.
63％；美东每大箱2845美元，周跌222美元，跌幅7.24％。
南美线(桑托斯)每箱运价1231美元，周跌202元，下跌14.96%；东南亚线(新加坡)每箱运
价175美元，周跌13美元，跌幅6.91%。
心得/评论：
货柜双雄长荣阳明的主力航线：欧洲/地中海/美西其实平盘震荡，综合指数主要受美东/
南美跌势所影响，留意运价进入最后落底阶段，随时将展开报复性强弹。