原文标题：〈财经周报-强势回归产业〉抢解封商机 航空客运大增班
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发布时间：2022/10/30
记者署名：王忆红
原文内容：
因应边境管制放宽后的市场需求，华航（2610）、长荣航（2618）、星宇航空等国籍航空
纷纷加码客运增班，预期华航、长荣航第四季客运增班都达50%。市场人士认为，虽然航
空货运价量下滑，且有通膨压力，但在双11、感恩节、耶诞节等带动，仍可望有一波小旺
季，加上航空客运的回升，航空股第四季营收可望创疫情以来新高。
华航货运机队有优势
在边境管制放宽下，华航客运逐步增班，第四季以东北亚为主力增班重点，由每周30班大
幅增至每周约130班，总计第四季规划客运增班50%，每周提供超过300班的来回载客航班
，而12月至明年1月将陆续开航菲律宾宿雾、越南岘港及桃园-泰国清迈，致力满足疫后旅
客飞航需求。
货运部分，华航指出，华航将以货机机队优势，持续整合客、货机运力，妥善调度运能，
并关注年底购物消费旺季及急货需求，伺机增开加班机或包机，提升整体货运营收。
长荣转机客明显增多
6月底开放中转后，长荣航空转机客明显增多，而开放中转至今，北美各大城市中，目前
已有洛杉矶一周10班，西雅图、旧金山、纽约则天天飞，预期今年年底前航班数将恢复至
疫情前的50%。
市场人士认为，航空业第四季在客运营收值得期待、且是货运传统小旺季下，整体营收有
机会创疫情以来新高。
另外，星宇航空10月28日开航冲绳、札幌，并复飞越南岘港航线，第四季航班数将较第三
季增加近1倍。换言之，第四季将可望是星宇航空开航以来最好的一季。
心得/评论：
国境开放后，飞航三雄同步受惠！
三雄中 华航 飞机多、航线多、员工多，最能直接受益
近期主力压低吃货，投资朋友再犹豫就来不及喽！！！