原文标题：
张国炜：星宇航空要在华人市场做品牌 国泰航空衰退给星宇很大机会
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发布时间：
2022-10-05 07:01
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记者署名：
记者张佩芬／台北报导
※原文无记载者得留空
原文内容：
星宇航空董事长张国炜上周在公司首场法说会上做结语时指出，星宇航空要成立时，有人
说台湾市场这么小，两家航空公司就够了，但事实是，比台湾小的香港与新加坡，他们一
家航空公司的规模是我们两家总和再加四成，星宇要把亚洲当作我们的家，要在华人市场
做品牌，国泰航空这几年衰退很多，给星宇很大的机会。
张国炜指出，国泰航空被北京收回后，现在高阶主管都是北京派的，而他们砸钱买硬件没
问题，但是软件非常缺稀；新加坡航空也有衰退，市场尚缺的是高品质的航空公司，星宇
要的是亚洲的国际杯，要在华人市场做出品牌，大家都想做品牌，而品牌是要靠文化与软
实力的，台积电是台湾的护国神山，星宇要做台湾的护国神机。
张国炜分析，台湾的土地与内需市场比香港、新加坡大很多，过去提出的亚太营运中心与
转运中心在哪里，我们还有三五倍的能力可以扩张，星宇的存在只是多一咪咪，多几粒米
而已。
星宇航空执行长翟健华在简报中指出，2016年桃机转机客比率11%，香港赤腊角机场/新加
坡樟宜机场同期转机比率30%及27%；2019年桃机客运/货运量，分别是4,869万人次/281万
吨，桃机预测，2040年，客运/货运量将达8,200万人次/402万吨，潜在市场庞大。
另亚洲同业阿联酋/卡达/新加坡航空，2019年客运量(RPK)是288,148百万/170,463百万
/140,999百万；国籍航空(长荣航+华航)同期RPK合计仅91,216百万。星宇以台北为中心，
5小时内可以到达亚洲各主要城市，商机庞大。
最后张国炜表示法人不投资星宇股票没关系，但一定要买星宇机票。
心得/评论：
张董开释法人都不买，泄漏了天机，看来会跌到脱裤
张董这波创业王子复仇记，一定会是未来很好的教材
优秀的经理人，是不是就是事业成功的保证?
K董有家世人脉、有专业、有资金、有人才，而且是位敬业认真上班的企业主
可以说样样不缺了
但从0打造的星宇航空，至今仍然赔到脱裤，
虽然外在环境也有影响，但是他有钱，照理来说是可以撑过经济波动的
但是要是撑不过呢?那么回过头来看企业成功的最重要素是什么就引人深思
那么最后就是用时间来论证，到底是英雄造时势，还是时势造英雄
那么在股海浮沉的各位，也可以看看他，想想自己
各位能够赚钱、赔钱，到底是因为能力，还是因为不知名的神秘力量
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