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货柜大哥长荣19日关出来更大尾？大咖法人揭可能走势与3大恐怖盲点
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https://wantrich.chinatimes.com/news/20220910900312-420101
发布时间：
13:46 2022-09-10
记者署名：
李宗莉
原文内容：
长荣现金减资进入暂停交易阶段，9月19日重新挂牌，新股挂牌参考价187元，各界对后市
看法不一，法人分析，虽复牌后有机会跌深反弹，但减资后股本仍有211.64亿元，除了未
必能顺利推升EPS增长，也要留意高运价带来的机会财不再、长约客户改约造成本益比评
估失真等投资盲点。
群益投顾研究部副总裁曾炎裕表示，长荣是产业龙头，获利也是货柜3雄之最、每股净值
最高，船队规模排名全球第5，股价自然也会成为类股指标，甚至是天花板。
由于长荣除减资6成，相较去年EPS高达45.57元，却仅配18元股息，股息发放率偏低，加
上股价减资前从8月高点106.5元一路下滑至80.8元，跌幅达24％，反应减资威力，也凸显
出市场看法偏空。
长荣上半年EPS38.49元，减资后投资人或许幻想股本变小，推升EPS大增，但减资后股本
仍达211.64亿元，还是非常巨大，若重新挂牌后股价上涨，应是对近期跌势的反弹。
曾炎裕也提醒，景气循环的基本概念是各年甚至各季获利波动大，由于航运固定成本比重
高，与SCFI涨跌高度连动，报价上涨等同获利，报价下跌虽帐面获利仍佳，但成长动能降
低，股价就会持续下行。
此外，船商过去2年超额报酬来自高运价带来的机会财，运量供过于求时，客户长约改约
压力大，也会让本益比评估失真，建议长期投资以净值为基准判断较佳。
统一投顾董事长黎方国则认为，货柜3雄股价低于净值，亦低于重置成本，目前本益比与
股价净值比相当，物美价廉投资人却弃若敝屣，根本颠覆所有投资学理论，大为航运股股
价低迷抱屈。
他以长荣为例，假设其今年EPS67元，那么年底净值可达113元，如今本益比、股价净值比
均低于重置价值，若再将其品牌价值、码头与物流仓储、各项无形投资纳入考量，股价确
实被严重低估。
※免责声明：文中所提之个股内容，并非任何投资建议与参考，请审慎判断评估风险，自
负盈亏。
心得/评论：
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长荣现在google显示股价不知道为啥是202 新股187而已
9/19 再过一星期减资关出来后 就知道走势怎样了
目前满多投顾的看法都是一波反弹 那到底弹到多少就不知了
10月 中国十一连假 欧美节日是年底
假如反弹后 自己判断会下跌 该出场就出场吧 反正可以再逢低进场
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真男人何布 19号震撼登场来救援
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天地魔斗 根本挡不了何布 不屈的精神
感谢SE金主 100话播完后 动画 神龙之谜 神作完结