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cjol (勤朴)
2022-07-13 22:44:44自制率约4成 国造潜舰 最快明年6月下水
记者程嘉文、洪哲政／台北13日电 2022-07-13 02:19
国造潜舰计画(IDS)原型舰于2019年5月开工，消息人士透露，装备筹获阶段已进入稳定期，
船段组合作业将于今年9月开始，预计明年9月下水，最快甚至可望提前到6月，自制率约4成
。研发团队预估，原型舰的技术领先现役荷兰制剑龙级潜舰约10年。由于采取稳扎稳打的发
展策略，诸如锂电池、外壳消音瓦等新装备，将在未来量产时再引进。
IDS原型舰总共7个船段，其中船身的6段都包括压力壳，运用中钢自制的高强度钢材。为确
保材料与焊接工艺品质，台船前年先制造了一段船体，在水下引爆模拟中共鱼雷威力的炸药
。证实船壳与内部机器运作都无恙，才正式展开压力壳打造。
目前6段压力壳都已经完成，难度最高的船艏第6段，形状是一个半圆球体，还要凿开6个大
孔焊入鱼雷管，如果施工不慎导致型变，整段就将报销。为求保险，台船造了两个压力壳，
所幸顺利焊接完成，另一具可用于未来2号舰。
IDS尾舵采用斜向Ｘ型设计，不少人以此宣称与日本苍龙级相关。研发人士表示，现代潜舰
尾舵不是Ｘ字就是十字，彼此各有优点，船体外型更是大同小异，不可能光看船壳，就断言
与谁类似。IDS排水量比剑龙级（2660吨）略小，和苍龙级（4千200吨）有相当差距。
新一代柴电潜舰多半装有绝气推进系统(AIP)，可靠液态氧为助燃剂运转。国造潜舰并未引
进，持续潜航能力比剑龙级并无突破性进步。研发人员解释，除了商源取得问题，随着锂电
池技术实用化，比传统铅酸电池储能量大增，可达到等同AIP的续航力，不必多增一套动力
系统，更避免携带液态氧与液态氢的危险。苍龙级从前年服役的凰龙号开始，已改用锂电池
取代AIP。未来国造潜舰量产时，将直接使用锂电池。此外，IDS原型舰没有消音瓦，但已设
计未来加装的余裕，以减少噪音外泄与声纳回波。
相关人士也透露，中共海军近年频频远海长航，对美方造成震慑，使华府最后同意，输出潜
舰的战斗系统与武器，并用于一并改良现役剑龙级。潜舰以伏击为主的特性，美方认为符合
不对称建军精神，态度上虽不算积极支持，至少愿意配合我方需求。
海军256（潜舰）战队编制，除了4艘现役舰，还另编有一组“支援舰”，从正副舰长以下，
每个职务都有后援人力。配合IDS建造，海军比照当年派员前往荷兰前例，将支援舰部分人
员送到台船见学，让他们了解本舰构造，未来成为潜舰国造的种子部队。
针对潜舰国造原型舰相关议题，国防部发言人孙立方昨天表示，潜舰国造是我国重大国防自
主计画之一，确保全案顺利遂行，为国防部重点工作，目前由台船依合约范畴办理，全案皆
依计画节点管制台船实施建造。
https://www.worldjournal.com/wj/story/121221/6457370
心得：
[新闻] 台船要靠自制潜舰 稳拿20年订单
路上跑的汽车做不好
潜舰居然会做
台湾理组真是两光啊 越级打怪
没想到台船这么强
该加码？