※ 引述《roxiang》之铭言
: ※ 引述《TPEKOREA》之铭言
: : 1. 标的： 2609.TW 阳明
: : 2. 分类：多
: : 3. 分析/正文：连续三根下方有撑
: : 今天终于正式站上五日线
: : 相对另外两支来看
: : 阳明已经跌深,在相对低点,再跌有限
: : 在加上今日法人买超,明天轮动传产
: : 明天阳明补涨有望
: : 4. 进退场机制：年线吧,但应该不会碰到
: 1.
: 从K线图来看阳明，可以看到上一波最低点股价是83元，不过单日的特例就不算了，大
概9
: 0元是前波低点。
: 2.
: 景气循环股不使用本益比来估值，容易失真。个人用股价净值比，据Q3财报可得知。阳
明
Q3
: 净值51元。所以大概可以得知上一次市场给阳明最低的股价净值比是50*1.8=90元。股
价净值
: 比最低时期大概是1.8倍。
: 3.
: 阳明下一次公布Q4财报的时候，净值很有可能升到65元以上。若用65*最低时期股价净
值?
1
: .8倍，便宜价会是65*1.8=117元。现今股价有点跌到超跌区。
: 4.
: 股价会跌到超跌区的原因有很多，有可能是法人看坏2022海运业绩表现，也有可能是最
近
台
: 积电和金融股表现强势，导致市场资金自航运股流出。无论如何，想要带来高报酬，自
然
是
: 在股票越超值大家看坏的时候买进，更有机会带来高报酬率。对于海运的看法各家不同
。
（
: 长荣也很好，只是相比之下，目前阳明更显得便宜）另外要提醒，务必注意海运2022是
否
营
: 收开始衰退。那股价持续弱势自然是十分合理。
: 5.
: 阳明私募股于今年1/3公开发行及交易69.74万张但不影响股本。很有可能是近期比长荣
超
跌
: 的原因，恐慌抛售时更有机会捡到便宜。
: 6.
: 不用战海运2022业绩如何
: 毕竟你要说很烂我也没意见甚至同意你的观点，这种未来的事情没人知道，只是在讨论
这
个
: 股价算不算便宜而已。毕竟如果崩盘，全部股票还是要一起下修。但相对便宜的时候买
当
然
: 胜率高一点。
: 而且也没打算死抱，区间操作不也很好吗
这里回复一下个人的观点
我个人认为海运这波即是正在补涨殖利率和2021财报的行情
至于产业面 其实今年要赚多少钱
这种事早在2022的一月就有阳明董事长和很多产业分析告诉你了
没道理一月你不信 三月你却相信吧？
其实市场就是这么有趣
基期低的时候 大家通通不想要这档股票
基期高的时候 突然原本的问题又通通不是问题了
我自己是认为海运一样很难过前高
如果是做波段的人
一百左右抄底 到了公布殖利率和财报的时候
短线上就差不多可以先下船获利了结了
至于今天阳明比较强一点
那是因为长荣前面涨比较多 阳明在比较效应下，今天稍微强一点也是合理的。