原文标题：台骅投控估今年前三季依然看好 第四季运价如有下修反而有利承揽业
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发布时间：2022-1-27
原文内容：
法人估计台骅投控(2636)去年第四季本业获利与第三季相当，业外因为持有的阳明
(2609)等航运股，股价较第三季底小幅回升，会有售股与回冲利益。台骅董事长颜益财
认为今年前三季货柜船运市场依然看好，第四季如果因为船吨增加让市场运价下修，承
揽业获利空间反而会加大。
台骅去年第四季营收111.18亿元，仅比第三季的111.63亿元减少0.45亿元，减幅0.40%。
该公司去年12月27日曾公告，自2020年12月29日～2021年12月27日处分阳明股票2,400张
，每股平均价格130.03元，交易总额逾3.12亿元，处分利益高达2.08亿元以上，其中有
部分利益属于第四季。
台骅到去年年底，还持有阳明股票1.9万张，阳明第四季底股价为121元，较第三季底的
119.5元高出1.5元，会有约2,850万元的回冲利益，持有的其他航运股也会有回冲利益。
台骅2021年全年营收以海运成长最多，年增率224％，其次为铁路业务，年增率137.5％
，空运及内贸物流增幅分别为31％、42.8％。
今年货柜船公司拉高长约运价，估计会压低承揽业的获利空间，不过市场运价估计还会
拉高，尤其是美国西岸码头工人合约6月底到期，美西塞港已经很严重，谈判期间的怠工
、罢工估计都会让运价拉升，台骅高阶表示，公司会透过拉高营运量来提升整体营收获
利，公司持有的航运股也会视情况卖出，但会保留阳明部分股票当长期投资。
颜益财分析，市场运价下修的时候，承揽业赚取的差价空间就会拉大，第四季随着新增
船吨增加，如果疫情与塞港问题也明显改善，运价就有下修机会，只是运价从高点回调
，分母还是很大。
台骅去年第三季单季税后净利8.08亿元，EPS5.88元。累积前三季营收达249.3亿元，毛
利达56.65亿元，税后净利达29.05亿元，EPS22.4元，较同期成长630%。
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颜董对航运的了解
这篇内容应该不用怀疑
但...这次可没说一张不卖了喔
阳明的奇蹟还会再来吗？