其实航运股不应该是国巨2.0，
2327短短几年间，股价还是有再起来，
虽然没有到高点，但也算是有交代了。
那些套在1300以上的，自己爱追高，没办法，
而且2327也是有在转型提升竞争力。
航运股应该要被归类为疫情受惠股，
比较偏向1325这样的走势，
今年只能做口罩，10年 20年后你还是只能做口罩，
除非人类呼吸道组织改成从屁股呼吸，否则口罩永远是口罩。
航运股也是，
今年开船，10年 100年后你还是只能开船，
而且更惨，如果未来有任意门这样的东西，航运股就整个GG了。
（当然以上是干话看看就好）。
航运三雄因为受惠于市值推升，而进入台湾50，
所以会有很多被动资金进来投资，再把市值往上推升。
最近市值腰斩，如果继续跌下去，被踢出台湾50，
这些被动资金将进而被动砍股票。
这才是未来航运股最大的利空之一～
所以，航运股接下来要看何时会被踢出台湾50的新闻出现。
要留在台湾50，航运股可能明年要赚45元以上才有这个机会吧。
所以，请不要用国巨2.0这样的字眼，
应该改成恒大（口罩）2.0来形容比较合理。
※ 引述《paulnorton4 (paul)》之铭言：
: “航运股，是国巨2.0”
: 国巨跟航运 不同产业
: 你以为这次不一样，但其实每次都一样
: 这是因为标的不同，但背后的人性是一模一样的
: 先讲个近一点的殖利率
: 此时此刻航运股的套牢水手
: 在7月开始崩盘 跌了两个多月后
: 果不其然，已经开始讨论殖利率了
: ->你以为这反应是偶然？错，这是人性！每次都一样
: 因为跌了实在太多，人性自然会开始安慰自己
: 当年国巨跌到10月跌了60%后，同样开始讨论殖利率
: 而配息预期并没有止住跌势，而是继续跌到隔年
: 直到
: 3/15 □ [新闻] 13.27％ 国巨拿下台股殖利率王
: 恭喜国巨获得台股殖利率王
: 然后呢？这么高的殖利率后来如何？
: 公布后，又跌了30%
: 再来讲讲营收
: 在航运股腰斩后，9月营收月减
: 许多水手开始冀望，这是否是利空出尽？
: ->你以为这反应是偶然？错，这是人性！每次都一样
: 2018年国巨10月时
: 公布9月营收时，同样当年首次月减3.3%
: 8月-10,602 9月-10,254
: 跌了那么多后，套牢的人反应也一模一样
: 开始把利空当利多，认为跌了那么多
: “搞不好要开始死猫跳了，回1200不可能，那弹到600、700呢？”
: 后来呢?
: 结果是9月营收公布后
: 原先已经腰斩的股价，一个月内又跌了将近30%
: 还有市场上的利空警讯
: 航运股最近传出了
: 运价下跌，许多第一线的乡民在越南、在中国
: 都回报了货柜运价真的在下跌
: 而总有以为自己有更精确消息的水手
: 会说那只是货代、那只是小航商、那只是谣言...等
: ->你以为这反应是偶然？错，这是人性！每次都一样
: 2018年 当被动元件在下跌时
: 首先下跌的是市场上的零售(现货)市场
: 当时8月份起狂跌时，也是一贯的有专家出面解释
: 那只是零售产品、那只占比非常非常小...
: 股价的下跌只是受到谣言的影响
: 后来的状况大家也知道，见微知著
: 从小地方能看出大趋势，被动元件整体报价就这样崩盘了
: 最后来说说反指标
: 2018年国巨
: 当股价开始明显从高点反转下跌腰斩时
: 就会开始不断的挖看空言论
: 说这ID不就是500喊空 700喊空 300喊空or...等
: 或是当电视上分析师停损时
: 套牢者就会说，终于要反转啦!!!
: ->你以为这反应是偶然？错，这是人性！每次都一样
: 一支股价的趋势、基本面、法人真金白银卖出
: 这关看空看多言论什么事？
: 不是因为有反指标，不是因为有分析师作多
: 股价下跌，仅仅是因为“这支飙股已经结束了”
: 在利空停损时
: 会害怕是不是阿呆股
: 会害怕很痛，但等日后回来看，这边都是高点
: 航运所有反弹都是空点，用长荣期放空，杠杆放好不要爆仓
: 航运下跌中一定有涨跌，
: 只要能够留仓，一定要有留仓能力
: 这样下跌趋势大方向抓到了，不用害怕一两天的被嘎
: 空单至少还有20%的获利是稳的
: 最后要说的是
: 航运的未来，会比国巨还更惨
: 因为航运是10年一次 20年一次的景气循环股
: 这次的疫情说不定是100年一次的景气循环
: 来看看国巨近几年EPS
: 2018-80.3
: 2019-16.35
: 2020-27.58
: 2021-仅上半年已22.99
: 懂了吗?
: 航运是没有这种跟着电子股成长一起成长的未来的
: 未来的航运在今明两年吃完红利后
: 注定回到那个每年一蹶不振的获利状态
: 国巨比他好太多了，你两年前觉得航运是怎样
: 两年后的航运在投资市场里的评价就是回到那样
: 前两天有人在问，面板还是航运好
: 面板业，现在一样很烂，但面板也说他要转型
: 说以后不要当他面板业
: 说不定10年后面板业不是单纯的现在的面板(我是不信)
: 但宏达电一开始也不是在做手机，
: 做完手机做烂了现在改成在做VR 又有新题材
: 这就是电子股的转型能力
: 长荣、阳明、万海呢？
: 10年后20年后一样只是在被动依照世界景气在开船
: 你以为航运会能做出什么技术创新或异想天开想转型唷？
: 不可能的
: 现在放手停损航运 很痛 但不是因为你终于认赔
: 而是因为你终于学会要在股市中开始做正确的动作
: 养成正确的观念，这是未来成长茁壮的重要养分