原文标题：慧洋-KY:运价三年没有天花板
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发布时间：2021-09-03 04:08经济日报 记者黄淑惠／台北报导
原文内容：
波罗的海综合运价指数（BDI）连涨后多日整理，慧洋-KY（2637）董事长蓝俊升认为，散装
船运价才开始起涨，短线涨太快，略为修正很健康，散装船将迎接大波段多头行情；体质好
的航商，今年大赚、明年获利翻倍，三年内运价没有天花板。
蓝俊升说，投资人若对这波散装船涨势没信心，把供需法则研究清楚就不会担心。这波涨势
才刚开始，未来缺船情况会愈来愈明显，货柜、散装一起好的格局不变。
特别的是，运送煤炭和铁矿砂等干散货业者现在也考虑载运货柜，但近期粮价与煤炭价格高
涨、铁矿砂需求旺，相关散装船需求扩大。
业界说，散装投入货柜市场，显示货柜仍一柜难求，且将让有限的散装运力吃紧，会让货柜
、散装船一起涨。
BDI指数2日收盘时来到4,001点，下跌12点；但海岬型运价指数（BCI）因运力稀缺，逆势涨
50点，指数来到5,716点；巴拿马型运价指数（BPI）来到3,649点，小跌57点；轻便极限型
运价指数（BSI）则下跌41点，来到3,393点。
日租金海岬型则回到4.7万美元，巴拿马型3.3万美元，SUPPA船型仍有3.7万美元。
散装船需求正旺，蓝俊升分析，近期铁矿砂价格大跌后，业者开始抢运铁矿砂，导致BCI一
路上冲，租船需求增加太快，运价一个月内大涨一倍以上，由原来日租金2万多直接跳上5万
美元，继续演出小回大涨的走势。
心得/评论：
董事长叫投资人去做功课是不是要学算EPS ?
去年转亏为盈 今年大赚 明年还要翻倍!?
三年内运价没有天花板，那股价有地板吗?