原文标题：长荣：货柜航运前景看旺至明年中旬 疫情控制影响塞港常态化
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发布时间：2021年08月20日 15:14
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原文内容：
记者林淑慧／台北报导
长荣海运今（20）日举行法人说明会，总经理谢惠全表示，近期疫情复燃造成市场供需更
加失衡，长荣海运订单持续满载至第三季底，随着欧美市场库存水位很低，补货需求将大
于供给，仍乐观看待航运第四季表现，前景可望持续看旺至明年中旬。
依据最新德鲁里世界集装箱指数（WCI），单周上涨2%再创新高，其中美西线上涨6%；Alp
haliner今年6月最新的报告，预测2021年全球航运市场运能增加4.2%，货量成长5.8%，市
场普遍预期全球经济可望持续复苏。
谢惠全指出，在市场普遍缺舱、缺柜的同时，长荣海运今年预计交付33艘新船，增加26万
多TEU，运能约成长18%。2022年及以后3年半的期间仍有42艘新船待交付，合计超过55万T
EU运能陆续加入长荣船队，2022年约有11%的舱位成长。
另外，长荣海运持续采用先进的船舶科技，打造高效能的环保船队，随着这些新船陆续投
入，将可进一步降低营运成本，强化服务品质，提升市场竞争力。在货柜供给方面，配合
市场需求及船队扩增计画，也已及早规划因应，长荣集团今年新造柜及租柜将达42万TEU
。
展望后市，谢惠全指出，明年业界仍受疫情影响，是机遇与风险并存的一年，变种病毒来
势汹汹，各国以封城因应，特别是越南，会否造成缺舱、缺柜，仍看这只病毒的疫情控制
情况，但以目前供给小于需求，疫情造成塞港情况，观察未来市场供需将更不平衡，航运
市场将朝向正向发展。
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今天长荣召开法说，总经理表示看旺到明年中旬，在船上的水手们应该能过个好周末吧！
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