※ 引述《iam4k (im4k)》之铭言：
: 就在刚刚，
: 大谷翔平轰出了本季第39轰
: 明天航运股是不是要开高走高收涨停了呢？
我是觉得这是不是有点迷信了
你如果跟我说大谷的一个打席奋起可以影响多久 OK
轰一只全垒打就影响一天? 那如果下一轮他被三振呢
我是觉得这个模型不是很严谨啦
有没有人要比较认真的跑一下回归
最低限度我可以这么说啦
已知 8/13 大谷 38轰
已知 8/13 三航都以下跌坐收 万海甚至一次破了三线
所以这假设怎样都需要再深入讨论 对吧
题外话(对 在股板认真讨论股票好像变成了题外话的感觉)
我一直认知长荣的营运和下半年的爆发力会是三航之中最大的
万海的股东结构有他的优势和一些历史因素把他的股价上拉所以不提
阳明一直是一间不怎么健康的公司 最近甚至还趁股价高作了增资
为什么反而现在看起来阳明是三航之中最有撑最有机会的呢?(还是我误会了)
说个笑话: 系列文已逐渐偏离股票讨论 请后续回复版友注意