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TT991 (星星与野狗)
2021-07-23 22:13:22原文标题：BCI狂飙7.88% 散装船迎旺季 BDI强弹
原文网址：https://ctee.com.tw/news/industry/492479.html
BCI周五狂飙 大涨7.88%
BCI(波罗的海海岬型指数)周五(7/23)持续狂飙，来到3,915点，较周四收盘的3,629点，
大幅飙高7.88%。另外，受惠BCI大涨，BDI周五也再度强势上涨，报3,199点，单日涨幅3.
09%。
散装船舶迎旺季 BCI、BDI强弹
波罗的海海岬型指数（BCI）周四大涨3.3%，报3,629点，较前一个交易日指数3,513点，
大幅向上挺升。刺激BDI（波罗的海干散货指数）同样向上升温至3,103点，较7/21日上涨
1.47%。
据了解，BDI与BCI两散装船运价指数，周四同步大涨，显示时序愈趋进入第3季营运旺季
后，除系北美大宗谷物出货需求大增，再加大陆对铁矿石的需求持续热络，带动全球散装
船舶运输需求回补，使散装船舶运费中多格局值持续追踪。
另外，BDI自上周以来，从日前高档拉回整理，再度于低档3,000点中多关卡之前，即止跌
回稳，显示疫后景气复苏，使散装船舶的需求相对看俏，而裕民董事长徐旭东更在日前股
东会上表示，散装船本波好景气，在未来5年内还是会满顺的。
（工商时报 数位编辑）
运价支撑 BDI指数续扬1.5％
运价支撑，周四BDI指数续扬1.5%；受到海岬型船运价增加近970美元的影响，抵销了巴拿
马型船运价减少所带来的损失，支撑波罗的海干散货BDI指数续扬。
分析师指出，主要是因中国港口阻塞缘故，其中多运输煤炭与粮食的巴拿马型船占这些运
力的65%，让该BPI指数来到近一个月以来低点。
其中波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨45点，收3,103点，涨幅1.5%；海岬型运费指数(B
CI)上涨116点，收3,629点，涨幅3.3%；其平均日租金为每艘30,098美元，增加963美元。
巴拿马极限型运费指数(BPI)下跌17点，收作3,560点，跌幅0.5%，其平均日租金为每艘32
,042美元，减少153美元；超轻便极限型运费指数(BSI)上涨35点，收作2,842点，涨幅1.3
%。(商品行情网)
（时报资讯 王圣为）
心得：有没有一种可能就是
航运股大部分人都开始看坏
下船的水手跑去追电子 结果航运股下礼拜又开始发动？
我看慧洋外资好像偷偷捡便宜买了五天QQ