原文标题：马士基：亚欧线运费年内不会出现显著回落
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发布时间：01:08 2021年07月07日
原文内容
俄罗斯卫星通讯社7月6日报导，全球最大集装箱航运公司马士基航运（Maersk Line）
东欧区总裁佐尔特·卡托纳（Zsolt Katona）向记者表示，
亚欧线运费到今年年底前都不会出现显著回落。
据报导，卡托纳称：“亚欧线的运费仍然很高，
因为轮船数量和运输能力仍不足以承接当前货运量，
特别是从中国向欧洲或北美的货运量。预计这种情况肯定会持续到年底，
因为现在积下了很多未能发出的货。不只海运是这样，
经过中国到欧洲的铁路和公路运输也是这种情况。
因此我们预计，2021年亚欧线运费不会出现显著下降。”
据此前报导，相关人士称，2021年上半年，亚欧线海运即期运费达到去年同期的5倍。
运费上涨的原因包括：向欧美供货量激增导致的生产供应链失衡、
苏伊士运河堵塞事件、中国南部港口采取的防疫限制措施。
卡托纳说：“到2022年，根据各国走出疫情和恢复正常生活的速度，
我们预计届时运费会开始逐渐回落。我们现在还没有具体数据。”
心得/评论：
竟然没有人贴这个大新闻
马士基原本说第四季会回落，现在认错了
现在预计是2022年才会回落，只是没有具体数据
所以意思是第四季就算不涨，也会跟第三季差不多
之前的报告都是第四季比第二季好一点而已
各家投顾可能又会拉升预估 eps

马师基大哥出来信心喊话喽，先救救自己@@

喷喷

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股价是狗，基本面是牵狗的主人。不管狗怎么乱跑，永远都会拉回主人身边。航运长期的基本面就是一路向上，股价不管怎么洗、怎么跌，始终都会跟着基本面上去。手上还有便宜船票的人，不要再被骗票了。