1.事实发生日:110/05/05
2.公司名称:慧洋海运股份有限公司
3.与公司关系(请输入本公司或子公司):本公司
4.相互持股比例:不适用
5.发生缘由:补充公告本公司110年04月份自结盈余
6.因应措施:发布重大讯息
7.其他应叙明事项:
本月营业收入：USD 48,929,547 TWD 1,382,114(仟元)
去年同期变动率 63.38%
累计营业收入：USD 174,959,149 TWD 4,918,976(仟元)
去年同期变动率 42.64%
本月营业利益：USD 17,879,928 TWD 505,054(仟元)
去年同期变动率 942.73%
累计营业利益：USD 53,119,214 TWD 1,493,447(仟元)
去年同期变动率 475.86%
本月税前损益：USD 19,733,262 TWD 557,405(仟元)
去年同期变动率 498.12%
累计税前损益：USD 51,649,562 TWD 1,452,127(仟元)
去年同期变动率 671.61%
本月税前每股盈余： 0.75
累计税前每股盈余： 1.95
计算基础：
期底 月平均 年平均
新台币/美元 27.93 28.247 28.115
日圆/美元 108.9 108.94 106.73
流通股数 746,409,199 - -
计算EPS流通在外加权平均股数 746,409,199 - -
期底 上月底 去年同期
船舶艘数 139 137 133
BDI 3053 2046 635
变动分析：
1.船队变化：
4/14 Seediq Benefit(16700DWT/Small Handy)新增代管。
4/28 Bunun Respect(38000DWT/Handy)加入营运。
2.营运变化：本月进坞船2艘。
3.汇率波动：本公司日币借款因日币波动而产生损益。
4.船舶换约：本月船舶换约6艘。
5.营业利益：本月营业利益较去年同期增加942.73%，系因新冠肺炎以致去年散装
航运市况不佳，自去年下半年起已逐渐回稳。
6.业外损益：本月因日圆升值使业外损益部分有汇兑损失约USD1,000,000元及新台币
升值使业外损益部分有汇兑损失约USD1,000,000元，惟此皆属未实现评价数不影响
现金流量。本月另有4艘船舶提前解约之赔偿金，并依会计原则提列资产减损，
共计有约USD7,000,000之业外收益。
编制说明：
1.本公司采用会计准则为IFRS。
2.本公司以美元为功能性货币。新台币数字系以期间平均汇率计算。但评价损益则依据
相关汇率之期底数值计算。
3.变动率系依本月与前期之美金财务数字作为计算基准。
4.每股盈余(EPS)之计算基准为加权平均股数。
5.折旧及船员薪资成本采整月认列，租金收入则按日数以应计基础认列，故营运天数对
营收及营业利益偶有影响。
6.船舶润滑油费用为按月估列，但每季盘点时将依实际消耗量调整之。
7.船舶折旧年数依船况、吨位、规格等可能有出入，但目前新船大多以25年估列之。
残值计算则为空船重量(light ship weight)乘以废铁价格估列。
8.本财务资讯系本公司自结数，尚未经会计师查核签证。
税前4月0.75 散装王自结QQ
难怪这么抗跌
3月0.7~
Q11.19 之后每个月都0.7起 全年保8??