原文标题：下个航海王...获利空间大
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2021-04-19 23:29g济日报 记者黄淑惠╱台北报导
散装航运市场与全球经济景气息息相关，BDI 指数可用来作为反映全球散装航运市场景气的代表性指标，市场也会把波罗的海指数视为经济领先指标，随着各种原物料涨，推升运价走强，散装船族群的获利也出现想像空间，被视为“下一个航海王”。
波罗的海运价指数（BDI）连两天大涨，15日大涨近7%、16日续涨2.67%，昨（19）日开盘后再度上涨47点，盘中指数来到2,432点。BDI不断垫高，国内的散装船业者获利将获推升，而成为台股新人气指标，昨天包括裕民（2606）、新兴、中航、正德、台航、四维航都涨停亮灯锁住，慧洋-KY一度攻上涨停，收盘时差两档涨停。
以国内各家散装船的船舶布局概况，现在各种船型都一起涨，所以国内最大的两大散装船公司裕民（2606）、慧洋还是受惠最显著的个股。其中，慧洋3月自结每股税前盈余达0.7元，第1季每股税前盈余1.2元，各船公司“比获利”效应启动。
法人分析，就目前散装船的股价跟营运表现来分析，正德、新兴海运则是股价相对偏低，其中，正德海运去年每股税后纯益0.62元，并且在今年完成1,939万美元联贷案将扩充船队。
心得/评论：
恭喜有跟到的
bdi连涨4天
BDI指数，达近一年以来高点
11年高点看会不会攻克