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长赐轮卡苏伊士运河 埃及拟索赔台币288亿
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发布时间：
2021-04-02 10:21
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长赐轮卡苏伊士运河 埃及拟索赔台币288亿
长荣海运（2603）长赐轮堵塞苏伊士运河状况虽已排除，但运河管理局主席表示，埃及预
料将索赔10亿美元（约新台币288亿元），并警告若求偿一事走上法庭，将不会放行长赐
轮和船上货物。
苏伊士运河管理局（SCA）主席雷比（Osama Rabie）昨天透过电话接受亲政府电视节目访
问时表示，这笔10亿美元的赔偿费用包含救援作业、河运交通停滞的费用，以及长赐轮（
Ever Given）堵塞苏伊士运河这一星期来让埃及损失的船舶过路费。
雷比表示“这是我国的权利”，不过并未说明应该由谁来负担这笔赔偿金。他还说，运河
管理当局和长赐轮船东过去一直维持良好关系。
巨型货柜轮长赐轮目前停泊在大苦湖（BitterLake），当局和长赐轮管理业者表示调查正
在进行中。
长赐轮的技术管理业者“贝仕船舶管理公司”（Bernhard Schulte Shipmanagement）今
天透过电子邮件向美联社表示，长赐轮船上人员正在和当局合作，调查导致船只搁浅的原
因。
贝仕表示，苏伊士运河管理局调查人员已获得读取俗称船舶黑盒子的“船载航程资料记录
仪”（VoyageData Recorder）权限。
雷比对节目主持人说，若调查顺利进行，且涉事各方同意这笔赔偿金额，那么长赐轮就可
以继续上路，没有问题。
然而雷比指出，倘若赔偿问题走上打官司一途，那么长赐轮和其载运价值约35亿美元的货
物将不得离开埃及。
鉴于长赐轮为日本正荣汽船所有、由台湾长荣海运租用，又在巴拿马注册，长赐轮赔偿金
的诉讼问题可能会相当复杂。
贝仕曾表示，长赐轮搁浅当下，船上有2名埃及运河领航员；这样的安排是船舶通过狭窄
的苏伊士运河的惯例，不过根据专家说法，长赐轮的船长依旧拥有最终决定权。
心得/评论：
船还留在运河上面,
跑也跑不了,
不知道最后会是怎么收拾善后....
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