原文标题：
西南航空下订100架Max 波音浮现3大利多 股价看俏
原文连结：
https://news.cnyes.com/news/id/4621529
发布时间：
2021/03/30 13:20
原文内容：
波音 (BA-US) 获西南航空采用更多 737 MAX 客机的消息激励，周一股价涨逾 2%，但分
析师认为好消息不只如此，波音股价出现 3 大利多。
波音周一上涨 5.65 美元获 2.31%，收 250.52 美元。
Max 飞机效率高 西南下订 100 架
西南航空 (LUV-US) 向波音下订 100 架 MAX 喷气式飞机，意味该公司已经向波音订购
350 架飞机，另外还有 270 架飞机的选择权。此举将西南航空的订单扩展至 2031 年。
该公司表示，这将“同时加快 737-700 的退休速度，并在新飞机和现有飞机订单上投资
超过 100 亿美元，进一步提高燃油效率并降低碳排放量。”
选择波音 Max 很大的原因之一就是能降低燃料费用，西南航空营运长 Mike Van de Ven
表示，“Max 飞机配备 CFM 国际的 LEAP-1B 引擎，可以实现相当出色的运作效率，例如
将燃油消耗率降低 14%。”
全球不断接种疫苗 航空旅游人数逐渐上升
先前 Max 飞机在短短 5 个月内发生 2 起坠机事件，此后遭全球禁飞近 2 年，股价受到
重挫。波音投资者关切的两大重点，一个是 Max 飞机重返天际，另一个就是航空旅游业
自新冠疫情中复苏回来的状况。前者在去年 12 月成功复航后，未传事故，后者则随着新
冠疫苗问世与推广而渐露曙光，让波音今年迄今股价上涨 18%。
上周日约有 160 万人在美国登商用机，与疫情前 2019 年同期相比下降约 37%，但
2020 疫情年同日仅有 18 万人登机，相比之下状况已经改善许多，且此人数已持续数月
每周增长。
波音 787 恢复交机
此外，波音已经恢复 787 飞机的交付，这一点也相当重要，先前因品质控制问题，波音
已暂停交机长达数月。787 是机身更庞大的双走道喷射飞机，飞行距离比 737 MAX 更远
。
高胜分析师 Noah Poponak 报告指出，“我们认为这对消除投资者疑虑大有帮助，有了
737 MAX 和 787 的交付和航空旅游业复苏，波音准备迎接强劲的自由现金流复苏，资产
负债表的去杠杆化以及多年交机量的增长。”
他给予波音买进评级，目标价 275 美元。
然而，Poponak 较平均分析师看涨波音。追踪波音的分析师中仅约 50% 给予买进评级，
低于道指成分股约 60% 的平均买进评级，且华尔街分析师对波音的平均目标价也仅约
244 美元。
心得/评论：
波音近期利多
1. 西南航空下订100架737 MAX飞机
2. 737 MAX的优势在于消耗能源比例下降14趴
3. 去年同期的商务旅客18万，上周日是160万，而且一直在成长
4. 波音787恢复交机