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优步分拆送货机器人部门PostMates X，看好新物流商机
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发布时间：
2021年3月9日
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原文内容：
优步（Uber）将把旗下提供送餐服务的机器人部门PostMates X分拆出去，命名为Serve
Robotics的独立公司。未来，期望该部门能够从创投市场获得更多资金挹注，让其有更多
经费进行研发与生产，创造盈余的契机。
在2020年，优步斥资26.5亿美元收购了餐饮外送服务巨头Postmates旗下送货机器人部门
PostMates X，并且并入Uber EATS服务。随着COVID-19疫情仍需要一至两年才能够完全解
禁，而且社会安全距离、勤洗手、戴口罩等社会规范仍将持续影响人们生活的情况下，透
过机器人提供餐饮派送服务，给消费者带来大幅减少接近送餐人员接触可能面临的风险下
，商机的确难以想像。
对于优步来说，独立后若是未来发展产生亏损也不致于影响Uber EATS财报的表现，同时
分拆独立后的Serve Robotics，也更容易对外争取投资机会。不过，优步将在Serve
Robotics的A轮融资中投资约5000万美元，并成为Serve Robotics的少数股东之一。
Serve Robotics将通过合作关系与优步保持紧密联系，例如：为优步客户配送食品、杂货
和其他物品。
从战略观点来看，分拆PostMates X符合了优步精简业务的战略。为了实现这一目标，优
步在2020年年底已经出售了其自动驾驶部门和空中出租车业务，也在2020年年底，解雇了
185名Postmates员工，约占公司员工总数的15%。
目前，Serve Robotics开发的人行道自动送货机器人已经投入试营运阶段。未来，Serve
Robotics还计画在研发上大举投资，同时努力建立新的合作伙伴关系。预计在接下来的五
年中，送货机器人将成为自动驾驶的首个规模化商业应用。
现今，从生产工厂到当地枢纽中心的运输是完全可以自动化的，但是将货品或食品送至消
费者或企业手中的最后一哩自动化系统，未来有赖于送货机器人负责。根据Lux Research
的一份报告指出，2030年最后一哩的自动化运送技术之市场价值将可达到484亿美元。
基本上，现今大型物流业务已深入解决这一问题，包含：UPS，FedEx，亚马逊都拥有一个
小型枢纽中心，透过枢纽运送到人们的屋中未来将会逐步自动化。至于要透过送餐机器人
，送餐或运送食品、杂货，优步期望Serve Robotics能够成为其未来获利的来源。目前也
有许多新创公司加入，例如：Starship，Tortoise，Nuro，Refraction AI等。
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Uber将旗下送货机器人的业务拆分，成立新公司，希望能在五年内提升无人送货服务的商
业规模。