1.原文连结：
https://tw.appledaily.com/property/20210201/CRK2DTIXYRG5TJXLOONSLHENJY/
2.原文内容：
马斯克目标年产2000万辆电动车 电池供应成最大关卡
马斯克（Elon Musk）稍早在语音社群平台Clubhouse上谈论各种话题，从外星人存在的争
论到他近来正在进行的猴脑实验，针对电动车，马斯克则强调特斯拉电池供应商需要进一
步增产，特斯拉电动车年产两目标为2000万辆。
周一他在线上场合中表示：“向我们的供应商强调我们不会试图将他们赶出业务很重要，
我们希望他们增加（制造）比率。”
特斯拉电池供应商包括Panasonic、宁德时代以及LG化学等，在特斯拉增加电池采购，并
宣布野心勃勃的新汽车制造计划后，这些供应商正面临增产压力。
去年9月，马斯克曾在一连串推特中暗示，即使特斯拉增加向外部供应商采购，特斯拉也
将开始自己制造电池，导致隔天这些供应商股价大跌。
马斯克表示，特斯拉的目标是每年制造2000万辆电动车，这个数字将会是2020年50万交付
量目标的40倍之多，去年特斯拉距离达成50万辆交付量目标只差一点。
马斯克提出的2000万辆年制造目标十分引人注目，因为这个数字意味着到了2030年，路上
的20亿辆车中，有大约1%会被特斯拉取代。马斯克说公司正在尽可能地增加制造越快越好
，但最主要的限制来自电池制造。
先前马斯克警告，即使供应商以全速制造，2022年及之后，特斯拉仍会面临严重的电池供
应短缺问题，除非特斯拉开始自己制造电池。（陈韵婷／综合外电报导）
3.心得/评论：
这样台湾做电动车电池相关产业，乙盛、美琪玛这些股票有机会看涨吗?还是要反著看?