航运股有一大部分原因都是韭菜在踩韭菜
大家都抱着冲一波30的期待冲到40
40的期待冲到50
冲破5日 / 10日 /20日 均线会回测很正常
就是有人握不住 跑了 但有赚钱就没差
但 冲到灌破某0点（20/30/40这种）
又没中实户去撑
投资者信心或是停损的机制启动就会开始砍
然后一路砍
接下来的往下掉接刀的 发现这么大量应该有法人来接盘
跟着接 结果 盘后看 三大法人都卖超
然后隔天信心又不足 价砍又下跌 就一路信心崩溃下来 砍到现在这样
握不住的他
放下也罢
你如果对他有信心
现在不都在20日均线附近
长期看好
为啥不入手呢？
※ 引述《GUCCI5566》之铭言
: 46T长荣15张的报到 应该没人比我韭菜 干
: 这档真的被长荣玩死了 全部都砍在30几
: 不过说真的 全部砍掉后我反而有豁然开朗的感觉
: 不用整天在想股票的事情
: 俗话说 从海运这一档我彻底了解到
: 什么技术面 基本面 营利获利 这些都屁
: 不管做什么 法人是神 他们说了算
: 他们想捧谁才是重点
: 今天买3张台积电 成本675T报到
: 跟着市场趋势走就对了
: 希望这次不会被割
: 再被割 我就...
: 跟5楼去睡公园!!
: ※ 引述《a62248700 (找不到出口)》之铭言：
: : ※ 引述《ntupeap (打发上课时间不能没有我)》之铭言
: : : 不是dr那种溢价炒作 或是新药本梦比 套好几年
: : : 实打实的证交所强制公布eps 实实在在的赚到流汤
: : : 导致阳明没有踩好煞车进入处置20分盘 接下来就是火烧连环船
: : : 利多也还没出尽 整个被主力狂倒猛倒
: : : 再加上拉积效应 所以我说航运三雄是不是生不逢时
: : 好奇请问一下，我目前手上握有39T的长荣10
: : 张跟628T台积一张，目前长荣亏损七万台积赚
: : 了四万，再想要不要把其他各股跟长荣停损再
: : 买一张GG，可是七万停损感觉进场台积要拉
: : 到750才有机会打平也有困难，目前还在犹豫
: : 中。
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