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中时新闻网
黄琮渊、吴静君／台北报导
2021年1月5日 周二 上午4:10 [GMT+8]·2 分钟 (阅读时间)
面对98.44％的反倾销税，南港轮胎坦言“相当纳闷”，将请律师协助，争取较低税率以
减缓冲击。（本报资料照片）
美猪叩关换得输美轮胎遭课重税，业者坦言“相当纳闷”，但美方祭出的反倾销税率，从
52.42%至98.44%，更引发国内轮胎业者一片哀号，直呼“税率超过40％，台厂就不用玩了
”。
国内轮胎业者昨日除透过橡胶公会紧急求救，也向政府寻求协助，更做了最坏的打算，也
就是在无法扭转美国商务部决定的情况下，运用国内与在国外未受影响的工厂，调整产品
组合因应。经济部指出，本周就会邀集相关公会与业者研商讨论了解业者的需求、研商对
策，把伤害降到最低。
轮胎业者指出，此时是政府声称“台美关系最好时刻”，美方此举必然影响台商回流意愿
，政府必须严正视之。
这波重税袭击下，以南港、泰丰两家因四轮车胎比重最高，加上生产主力在台湾，受影响
较大。南港坦言“相当纳闷”，将请律师协助，争取较低税率以减缓冲击。
南港输美营收比重约2成，为降低遭课反倾销税的冲击，计画将台湾新丰厂、大陆张家港
厂两厂的产能对调，把没有受到税率影响的留在台湾生产，并扩大产能，受影响的轿车胎
、轻卡车轮胎，则改由张家港厂出货。
建大虽也被课反倾销重税，但因美国市场占营收比率不到5％，冲击在可控制范围，未来
出口至美国相关产品，会由越南厂承接，然成本可能会因此增加。
泰丰为因应美国的反倾销税率，将持续开拓更多不受税率影响的市场，如加拿大、欧洲、
中南美地区，透过重新调整市场，并销售更多的利基型商品，强化竞争力。
据美国商务部的初判结果，裁定我轮胎反倾销税率为52.42％至98.44％。正新橡胶公司税
率为52.42％，南港轮胎税率为98.44％，其他厂商税率为88.82％。官员表示，初判结果
确实令人意外，但是目前仅是临时性的课征，美国商务部预计2021年5月14日公布终判结
果，离最终定论还有一段时间，将会加速研议对策。
3.心得/评论：
轮胎业者指出，此时是政府声称“台美关系最好时刻”，美方此举必然影响台商回流意愿
，政府必须严正视之。