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2.原文内容：
长荣、阳明攻顶后“爆天量晕船”该跑？分析师曝下船关键点
货柜运价持续飙涨，激励阳明（2609）、长荣（2603）股价连日大涨，不过今日阳明以涨
停价开出，10点过后却突然爆量直线下杀，瞬间从涨停掉到平盘，一度触及盘中冷却机制
，但随即又回到涨停价附近，连带使长荣急杀，一度翻黑，虽然阳明最后仍站回涨停价，
长荣也守住逾4％的涨幅，不过戏剧性的走势加上双双爆出天量，仍让投资人心惊，忍不
住想问“该下船了吗？”
国际运价涨不停，甚至传出美国线明年1月运价将调涨一倍，使航运指标长荣、阳明近期
双双飙涨，法人更预期将持续反映到明年，不过长荣、阳明今日走势宛如海盗船，让投资
人盘中“晕船”，不禁呐喊“上冲下洗，洗到真的晕船”、“赔一万了，纸箱在哪”、“
出货啦，外资安全下庄，这个量超爽”、“惨户想上车？空军想解套？偏不给”、“涨停
笑买不到船票，买到笑套十年，这海盗船真难玩”、“洗胆小鬼，海贼船不收没用的人”
、“懂海，海就会帮你。出海哪有不颠颇的”。
不过这究竟是真下杀？还是洗盘震荡？分析师张文赫指出，长荣、阳明今天都爆出天量，
从价量关系来看，量先价行，两者不会同时到顶，因此看好长荣、阳明都还有高点可期，
虽然阳明一度打回平盘，但尾盘仍涨停，表示强势换手成功，股价绝对还会持续上涨，不
过长荣就显得较弱，恐会整理3至5天再攻，但只要这2档指标股还有上涨空间其它航运类
股就还有上涨空间。
不过短线来看，所有航运股短线都有筹码过热迹象，还是建议投资朋友，有获利不妨先落
袋为安，不用太长抱，而有部分人认为，农历年前营收获利都有机会继续向上垫高，张文
赫则表示，农历年前变量多，加上变现卖压重，航运股还是建议短线操作。
分析师李永年则说，阳明今日跳空涨停，盘中却一度急杀至平盘，在量能放大的情况下，
要提防有心人高档倒货，股价短期恐会震荡。而航运业的复苏，主因在于新冠肺炎疫情的
冲击，使得全球大多数港口装卸货的步调非常缓慢，造成货轮航行时间拖得非常长，因此
货柜和船只都严重不足，等到得到疫情控制，经济活动恢复正常，港口装卸货的速度恢复
正常，这种货柜和船班供不应求的情况将可望大幅改善。
而李永年也分析，长荣上周周转率约35.6％，今日周转率18.3％，阳明上周周转率约55％
，今天周转率15.2％，皆明显过热，虽然还有上涨空间，但随时有回档的可能，建议暂时
观望。
▼网友自制长荣、阳明“股价行事历”。
https://bit.ly/3nYs3zB
https://bit.ly/3n4OphT
3.心得/评论：
股价行事历被刊登在新闻上，不知道外资、投信看到这些行事历，心中想的是什么？
哈!