※ 引述《FJUmars (战神)》之铭言：
: 海运类股其实很好预测，只是这类股票若不是有在从事相关行业跟时常关注运价的话，会
: 比较无法了解整体产业情势。
: 不过说穿了，其实就是一堆跟风仔，最近海运股因为狂涨就一直吹捧，我看为什么会涨应
: 该大部分的人也不知道。
: 前几个月我陆续发过两篇长荣多的文，分别是在股价还是12元跟16元的时候发的，一堆人
: 狂酸说我是不是想出货，推文就算了，还寄站内信问我是不是被套很多勒。
: 结果12元、16元不买，等到现在涨到27元才在问可不可以买，这些人我看还是别玩股票了
: 吧。
: 不过最后还是下一个分析文，长荣11月营收为何没有月增，老实说在各航线全大涨的情况
: 下还蛮吊诡的，只能推测是因为欧洲线11月才大涨，然后刚好欧洲线都是偏向FOB，导致1
: 1月大涨的成绩会反应在12月营收吧。
https://www.sse.net.cn/index/singleIndex?indexType=gcspi_ca
到港准班率
11月份 , 阳明是+的 长荣是负的
准班率的差距
不知道是不是能用来解释11月份 阳明月增 长荣月减的主因?
也因为准班率较低 造成部分营收会延迟到12月才挂帐?