1. 中国出口集装箱运价指数（CCFI）与 上海出口集装箱运价指数（SCFI）
一般买货运股 , 会去参考这两个核心指数
CCFI和SCFI主要体现集装箱船运公司为运输货物而向货主收取的费用。
区别在于SCFI统计的是“订舱价”，CCFI则是“实际结算价”
想请问定舱价格 和 实际结算价格 的差异在哪?
价格相差蛮多的 想了解一下这两个名词差异在哪
2. 目前出口集装箱的平均周转时间已从60天跃升至100天
这里指的是空柜装满物品 出货出去后 , 又回程的天数对吗?
3. 到离港准班率 / 收发货服务准班率 ,
目前因为疫情关系 , 准班率持续下降
会相对排挤到营收吗? (船卡在港口 造成无法接新单之类的?)
4. 货运公司的营收怎么结算?
从客户租柜、走船运、清关、客户空柜上缴完毕后 , 才算入营收吗?
还是照航程的进度来认列营收?
(以美东 /美西 / 欧洲线 这三条来说 完成一趟航次大概需耗时几周?)