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纳智捷转型奏捷 喊明年赚钱
04:10 2020/11/28 工商时报 陈信荣
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台湾纳智捷汽车销售表现
裕隆自主品牌纳智捷汽车务实转型有成，台湾销售公司损益平衡点大幅压低，高喊明年开
始获利，力甩大陆市场亏损阴霾。裕隆集团重申，纳智捷在集团转型发展开放平台策略上
扮要角，是鸿华先进争取国际客户的展演平台，“纳智捷汽车一定会持续发展！”
过去两年，裕隆集团透过提前认列车型开发、大陆投资等相关减损后，让纳智捷营运体质
转为“轻盈”；台湾纳智捷（台纳）更透过通路跨业共享、推动电商新营销模式等两大策
略，有效瘦身，让公司的损益平衡点大幅下降，创造提前盈利的可能。
台纳透露，在集团的轻资产战略下，公司的损平点已降至每月400辆以下；若明年台纳新
车销售如预期回升至5,000辆以上，就有开始盈利的机会，也借此打脸外界唱衰的声音。
纳智捷总经理蔡文荣表示，传统汽车销售须自行布建大量实体通路，造成营运资源的分散
；纳智捷携手格上租车、裕融WOW好站等集团水平事业，共享通路资源，合作设置纳智捷
体验站，大幅降低固定成本的负担，又能收到提升消费者赏车便利性的效果。
同时，台纳更启动数位化服务“Luxgen Go!”，以无店舖销售的概念，提供从赏车、试乘
、售服、保修服务。蔡文荣说，今年因疫情让电商蓬勃，Luxgen Go!服务已成为纳智捷重
要销售管道，每销售三辆车中，就有一辆是数位平台导入。
此外，产品策略上，台纳更聚焦于URX休旅车型上，特别是一车多用的“乐活款”上市后
，URX业绩稳定增加，11月品牌新车总销估增至500辆，将创近三年单月新高，明年更有机
会挑战5,000辆，较今年增加近一成。
裕隆集团强调，纳智捷是鸿华先进的第一个客户，更是鸿华先进争取国际客户的重要展演
平台，“纳智捷一定会持续发展，不会停！”。
心得/评论：
纳智捷汽车务实转型有成明年开始获利？
要靠纳智捷汽车赚大钱的难度很高！