1.原文连结：
https://boba.ettoday.net/sub_category/1/284/168501?from=vodframe_etnews
2.原文内容：
国机国造加持 2019年台湾航空器产业产值上看900亿元
近年来受惠国际航空新机需求增加，以及国内推动国机国造政策，去年前 11 月航空器产
业产值达 834 亿元，年增 6.6%，经济部乐观预估，2019 全年产值可望突破 900 亿元，
再创历年新高。
经济部今 (15) 日发布我国航空器产业统计资料，产值由 2008 年的 288 亿元一路攀升
至 2018 年的 878 亿元，平均年成长达 11.8%，2019 年 1-11 月累计已达 834 亿元。
航空器产业包含航空器机体结构、引擎及零件、装备系统等制造及维修两大产业，其中，
航空器维修产值约占 7 成左右。
随着廉价航空崛起、空中运输蓬勃发展，国际维修市场版图持续扩增，加上业者积极开发
新客户，我国航空器维修产值自 2014 年起连续 5 年正成长，但由于 2018 年部分厂商
接获大单，使得比较基期较高，2019 年 1-11 月产值 545 亿元，仅年增 0.9%。
在航空器及零件制造方面，产值多呈逐年上升趋势，2018 年受惠于全球客运市场需求增
加，加上政府推动国机国造产业创新计画，产值攀升至 274 亿元，年增逾三成，预期
2019 年全年航空器及零件产值将突破 300 亿元。
从出口市场来看，我国航空器及零件以美国占近 4 成居首，但近年呈现下滑趋势，加拿
大占 13.1% 居次，德国占 10.8% 排名第三，另外，日本近三年出口值均呈二位数成长，
去年占比 8.5%，较前年增加 3.1 个百分点，成长最多。
3.心得/评论：
台湾理组汽车引擎做不好
航太能出一片天？
有人要加码？