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2.原文内容：
人去政息。前行院长赖清德拍板的2035年禁售燃油机车计画，确定喊卡。经济部长沈荣津
今（2）日出席“智慧电动机车科技创新座谈会”表示，这项政策并未纳入执行目标，未
来一切尊重市场机制及环境需求。
空污议题受重视，去年底行政院提出“空污防制行动方案”，宣示从2020年起，以每年平
均约5％、限缩近5万辆机车牌照速度，在2035年达到禁售燃油机车的目标。
不过，这项政策引发业者抗议，日前交通部长林佳龙与8大机车业者会面后就传出，这项
政策可能喊卡，行政院将邀环保署重新检讨空污防制行动方案，交通部内部也先暂停研拟
禁售燃油机车的配套。
沈荣津今日出席“智慧电动机车科技创新座谈会”，证实该计画已喊卡，他并强调，未来
尊重市场机制及环境需求。
3.心得/评论：
电动机车的电池没有回收好的话对环境污染也很大
不知道什么时候只要挂上"电动"就可以跟环保画上等号
现在的燃油机车越来越省油 排放也越来越赞
电动车燃油车各有各的好坏
取消禁售燃油机车
接下来就是看谁有竞争力