楼主:
Arietta (坐看云起时)
2019-02-13 00:09:33如果华航真的砍航线砍班，那可以预期的就不需要这么多机师
到时候再把罢工的机师冰起来，不给飞不给离职
等到机师受不了要走再噱一笔违约金，还不需要给遣散费用
这样华航明年获利一定很可观
是不是该入手股票了。
作者: cktony (谭毛) 2019-02-13 00:11:00
是
作者:
Boyzone (Boyzone)
2019-02-13 00:13:00华航要大涨了
作者:
TllDA (踢打)
2019-02-13 00:13:00有保障飞时
作者:
DreamW (桃園美食å°èˆ–)
2019-02-13 00:17:00这才是经营公司 可买进了
作者:
borriss (松)
2019-02-13 00:17:00休两天还晕倒的应该先送去检查 观察个几个月才对
作者:
Relix (该省一点了)
2019-02-13 00:17:00给最少飞行时数的基本底薪就好
华航早该硬起来了~~机师当5年就财富自由了,罢个屁工...这群机师脑袋被22K觉青附体,有够可怜~
作者:
CBRRR (等待~)
2019-02-13 00:22:00今天收平盘就知道了
作者:
PttGGYY (ㄆ1ㄊ1ㄊ1ㄐ1ㄐ1ㄨㄞㄨㄞ)
2019-02-13 00:25:00罢工的应该全部开除 带头的应该关起来 政府该跟工会求偿
月薪3万遇到不如意想罢工人之常情;但月薪34万?! WTF...
反正看到过太爽的拖下水就是 全部22k300k的都敢罢工了 22k们还在睡吗
傻的吗 长程航班才赚钱我真的相信华航高层是一堆状况外的脑x要砍不赚钱的航班 应该是先把飞中国二三线的砍掉
作者:
Chrkamp (脾气古怪无人疼爱)
2019-02-13 00:35:00小王子：放心，剩下的航线，我帮你们解决！
作者:
SDCREW (SD)
2019-02-13 00:35:00机师也开大绝，摔一架给你看看
作者:
goddarn (goddarn)
2019-02-13 00:38:00机师合约到了拍拍屁股就可以走 机师一直都是劳方市场
作者:
godnnn (尬的恩恩恩)
2019-02-13 00:42:00什么叫赚个几年就好，某楼逻辑
机师就是没22k那么傻才会罢工 真22k实在搞不清楚状况捏
作者: kenmylife (肯) 2019-02-13 00:43:00
都说砍不赚钱航班，你还讲长程航班赚钱，华航不请你去实在太可惜
作者:
fcupu (狂欢到最后一天)
2019-02-13 00:43:00明天华航散户即将参战比赛结束恭喜各位股东
作者:
TAKEZOU (真难人~)
2019-02-13 00:45:00航线赚不赚钱谁比华航懂? 当华航白吃喔
作者:
goddarn (goddarn)
2019-02-13 00:47:00华航有些航线中国二三线的 搭载率不到六成不砍 我只能脑但有洞
作者:
saintsmw (Saint)
2019-02-13 00:52:00中国航线也顺便砍一砍~~
作者: woulin (woulin) 2019-02-13 00:53:00
这些离职的机师就跳到星宇航空就好了
作者:
aadsl (aaids)
2019-02-13 00:56:00机师变多 空服员不用这么多 空服员也会跟上进度吗?
作者:
tenfu (富哥)
2019-02-13 00:57:00当星宇笨蛋
不赚钱的航线，趁机砍一砍。那些罢工的，以后优先汰除。
作者:
Chrkamp (脾气古怪无人疼爱)
2019-02-13 00:59:00楼上，说到重点xd
作者:
aadsl (aaids)
2019-02-13 01:02:00台湾航空公司机师有这么缺吗?
作者:
Chrkamp (脾气古怪无人疼爱)
2019-02-13 01:04:00有能力的都去国外了，剩下应该是有家庭牵绊，还没移民~
作者: dnm08 2019-02-13 01:09:00
台湾一堆真以为30万月薪很好领。
作者: flyingkenh (小凯~) 2019-02-13 01:10:00
工会应该想说国营又要选举 华航好谈判但没想到华航也是坚持做对的事支持长期减班因应。
典型好洗脑的劳工命资方脑 买张股票就自以为老板 颗颗
作者: RamirezX (ラミレスエックス) 2019-02-13 01:22:00
股版不少财富自由的 还劳工命咧 没见过世面吗 还是井底之蛙？
作者:
Kunoichi (ãã®ã„ã¡)
2019-02-13 01:23:00不用全砍 把一些长程烂航班砍光 明天就涨停了这么多年来专门吃其他民营航空不飞的 多委屈
作者:
zzzz0516 (固执小牛牛)
2019-02-13 01:29:00台湾就是一堆人仇富，机师这么好赚你不去当？一堆奴工还助长资方气燄，难怪台湾会有这么多惯老板
三小XDD 财富自由干你屌事 隔壁阿北也财富自由就资方？来骨板逛逛下几张股票就老板了齁 这世面超广d
作者: RamirezX (ラミレスエックス) 2019-02-13 01:31:00
股版讨论劳权 当你工会2版喔 笑死人
作者: RamirezX (ラミレスエックス) 2019-02-13 01:33:00
回八卦版去 这里只会被围剿 懂？
台湾机师跟常人比当然高.但跟外国机师比其实算低了...
作者:
darkdixen (darkdixen)
2019-02-13 01:54:00小庙容不下大佛 只好让华航倒惹
作者:
sodabing (至少四个字符)
2019-02-13 01:56:00机师想把华航搞倒 改立台湾航空的苦心 大家都看到了
作者:
GetMoney (GetMoney)
2019-02-13 02:32:00机师:哭爸三小，就要边喝酒边开飞机边干空姐赚轻松快钱
作者: Smartbaby (人命优先) 2019-02-13 02:41:00
看股版留言的素质也是只能笑笑而已
作者: losewing (.......................) 2019-02-13 02:47:00
跳到其它航空？？你是资方你知道前来应征的参与罢工，你会录取？？当老板当假的吗？
作者:
cerwvk (乎你~~~)
2019-02-13 02:49:00也不知道经过这一次，会不会机师加速外移，越来越难找，不过，反正这也不重要。
作者:
aikun (爱困)
2019-02-13 02:52:00台湾只适合当奴工，不当还会有人逼你一起当
作者:
cerwvk (乎你~~~)
2019-02-13 02:53:00搞不好开启鬼岛谁罢工，就辞退的先例，可以历史记上一笔。此外新闻操作，我觉得很明显，媒体为谁服务，到现在还是有人不知道。
作者:
aikun (爱困)
2019-02-13 02:56:00媒体操作的很明显，但还是有人喜欢看媒体喂的东西XD
渔民+霉体真的是很可怕的组合这边勾东认为所有行业都劳力密集 赚人力管理财啊
作者:
cerwvk (乎你~~~)
2019-02-13 03:15:00股东是资方，但是如果台积电崇尚过劳，工程师离职潮，你会持有台积电股份？又想到了布莱儿，根本是鸿海的预兆，人资/主管则是HTC的预兆，科技版真的是先期指标。那么这次罢工会不会是华航的预兆？
作者: andrewkey (多多绿) 2019-02-13 03:30:00
有能力不会跳国外吗? 都优于法规很多了,太过贪婪
作者:
s844012 (还是不要太好心的好)
2019-02-13 03:33:00一群鲁蛇，难怪争取权益的都钱比较多
作者:
dayjay (The last of us)
2019-02-13 03:37:00真的一堆不懂航空业也没在里面工作过的也在这里瞎讲
作者:
cerwvk (乎你~~~)
2019-02-13 03:49:00不知道台积电的工程师，是不是贪婪？有能力要不要外国？个人相信如果台积电工程师罢工，一样被打为贪婪，薪水比7-11高太多，根本是贪婪，全部辞退。
作者: losewing (.......................) 2019-02-13 03:49:00
支持罢工，自动升等，我长途飞行经济仓坐的很疲劳，福利是争取的，争取就可以升等了。
作者:
poisonB (狗)
2019-02-13 03:50:00华航很多航线根本就是赔钱硬吞
作者:
SweetLee (人生如戲)
2019-02-13 03:54:00台积电工程师有罢工吗? 明明就没有 所以他们不贪婪啊星宇的老板又不是傻的 请这些人去每年上演罢工?
作者:
cerwvk (乎你~~~)
2019-02-13 03:56:00看不懂？当阻碍到资方时，不会被打为贪婪？更不用说这次华航，新闻操作这么明显。
作者:
SweetLee (人生如戲)
2019-02-13 04:06:00真的贪婪就真的贪婪 干嘛怪别人把你打为贪婪?台积电待不爽就离职啊 他们又不像华航怕处理不好掉选票华航根本就是政治和选票考量大于法规和商业考量了 才有机会让那群机师这样搞 反正纳税人的钱 政客和高层答应了口袋也不会少一毛钱
作者:
cerwvk (乎你~~~)
2019-02-13 04:12:00其实也蛮对的，不爽不会到外国干？外国待遇更好，更贪婪。想到何大一的37仔，说真的何必回台湾呢？傻了？
知道为何低吗？因为门槛低国外250的CPL是禁止担任副驾驶的但台湾可以，而且250里面有50可以用模拟时数抵也就是实际飞时最低值200就行
作者: andrewkey (多多绿) 2019-02-13 04:17:00
傻了吗,科技业本来就是有能力想去哪就去哪,难道环境不佳时还继续待?
作者:
cerwvk (乎你~~~)
2019-02-13 04:22:00这是真的，一堆有机会，有本事，可以允许到外国的都出去了，外国薪水，至于台湾的经验累积？这个重要吗？想到海思芯片/韧体的进步，很有感，台湾的就算了。最近看ralink的code,可以看出一堆人跑了，写的满惨的，不过这重要吗？有点经验，跳的国外赚比台湾更多的薪水比较重要。
机师是真的全世界都缺，印度航空被挖角到停飞一堆航线
作者:
simo520 (远眺山河)
2019-02-13 06:15:00G师小三和小四会上新闻哭诉
有些中国人 身处在最底层 却有统治阶级的思维 了不起
作者:
shiii (到了独立的年纪了)
2019-02-13 06:22:00不喜欢那种不支持罢工就被标签。奴性！惯老板多！提到GG的更扯！GG才是一个好的范例！操！所以薪水多！不爽！那就跳槽，就像楼上的例子，被挖角到停飞航线，本来就是良禽择木而栖，薪资与福利本来就是供需曲线的交点！这就是最有效率的市场机制。既然要顾选票！怎么不花时间去稽查那种要别人加班又不给加班费的
作者: Leo4891 (Leo) 2019-02-13 06:29:00
一句话 比照国际/长荣的条件 要不要啦整天骂人奴性 阿你单挑呛过老板没 还是只会键盘嘴阿
作者:
Chrkamp (脾气古怪无人疼爱)
2019-02-13 06:44:00其实，真正该紧张的是花航，因为钱再多也要有命花~机司赚再多，如果不安全，还不如跳槽去国外航空公司~如果薪水差距足以弥补，其他支出费用时~
作者: sca133 2019-02-13 07:02:00
Dpp表示 看来修恶劳基法刚好 不爽不要做 台湾价值
就奴又没思考能力的愚民啊 怕人家讲哦 各行各业行的还真的都慢慢跑到国外 之前不就统计过 啊随便举个cs不就最好例子？强的会留下来都嘛不是走不掉 家庭、生活习惯占大部分 不是资方买个股票就在那边自以为老板的发言实在有够悲哀XD
作者: Leo4891 (Leo) 2019-02-13 07:16:00
对阿 难怪华航大力招募外籍机师 呵呵福利好自然就招募的到人 嫌不好的就去长荣国外高就吧
作者: cwd0922 (damon) 2019-02-13 07:17:00
公司派车接送，出门就开始算时间还罢工砍掉刚好而已
作者:
hh800315 (lonetime)
2019-02-13 07:32:00不支持就奴工 跟当初不支持甲甲就歧视有87%的既视感一样
作者:
meoumeou (meoumeou)
2019-02-13 07:36:00菜:我不是已经调到23.1K了，没人知道我的德政吗？??
作者:
sucabe (瘦卡比)
2019-02-13 07:37:00外籍机师有比较多钱吗？
作者:
sodabing (至少四个字符)
2019-02-13 07:41:00贪婪机师
作者:
bonaqabo (Always_missing_you)
2019-02-13 07:50:00300k的敢去跟他老板讲，30k的反而帮老板跟你讲
作者:
deepbluer (deepbluer)
2019-02-13 07:54:00贪婪机师，福利条件不比同业差，还出来吃全民豆腐。
不支持甲甲就是歧视这个逻辑有什么问题？我也不支持黑人继续繁殖啊 但我不歧视黑人喔我也不支持女人有投票权 但我没有怀疑女人的理性喔我更不支持女人当总统 但我没有歧视女人喔喔对了 我支持白痴也有发言权 所以我绝对没歧视白痴
作者:
window77 (window)
2019-02-13 08:29:00一堆人不知道不飞纽约 最痛的是空服员吗
作者: o760823 (锋) 2019-02-13 08:45:00
推，再闹阿
工会表示，目前的平均飞时远低于保证飞时，华航不需要增聘 人力。看懂了吗？再说疲劳的不就他们自己吗？到最后还不是想多飞点赚Coco. 我说有轻松钱赚就不疲劳啦～
作者:
FadOut (Hi)
2019-02-13 09:26:00鲁蛇资方脑仇富也是满合理的啦...
1如果一开始讨论就是疲劳航班的问题，让一些疲劳航班的给津贴多点，让有想赚多些钱的，体力好的来飞。
作者: furio (void) 2019-02-13 11:31:00
减班本来就双赢,机师可以降工时,资方可以降机师,那你说公司赔钱怎么办?有谁在管华航赔钱?
奴工多所以看到喊过劳就无条件支持的思维觉得跟着呐喊助威就可以实现自己心中的正义
作者:
stosto (树多)
2019-02-13 15:19:00钱多罢工，结果你看这没钱的该罢工不罢工还骂罢工的
作者: Z55T (1122) 2019-02-13 16:01:00
中国2、3线城市不赚钱的砍了，等等台商就出来靠腰了吧！