1.原文连结：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181028001115-260408
2.原文内容：
美中贸易大战在持续升级后，如今由于双方都不让步，正陷入僵局。而身为世界最大航太
制造商的波音表示，它正扮演和事佬的角色，并致力在中国大陆投资。
据《南华早报》（South China Morning Post）27日报导，波音正设法说服华府与北京，
双方自由贸易才能“互利”。而它将坚持计画，继续在浙江省舟山市建厂。
波音民用飞机集团（BCA）行销副总裁廷赛斯（ Randy Tinseth）说，波音已在韩国济州
岛举行的亚太航空公司协会（Association of Asia Pacific Airlines，AAPA）年会中向
美中双方强调“互利”的论点。
对波音来说，大陆市场十分重要，未来20年间，它可望与中国做总价高达1兆美元的生意
。廷赛斯指出，波音是美国最大的出口商，有80％的产品都销往国外，因此对他们来说，
保持开放自由与公平的市场十分重要。
此外，他坦承，波音在中国有许多伙伴，打造的每架飞机都有陆制零组件，因此他们会继
续凸显这关系。尽管美中贸易战打得凶，但波音仍持续与中国航空公司合作，去年他们有
30％业务都直接来自大陆买主，或透过租赁给中国航空公司而来。
和许多企业一样，对波音和它在中国的供应商及顾客来说，贸易战拉长是坏消息。波音主
要针对中国客户，正加紧在舟山建美国以外的第一座737飞机制造厂，而工厂可望在明年
初开张。
事实上，在这专案中与波音合作的，就是大陆国营中国商用飞机（COMAC）。廷赛斯坦承
，波音从中面临了有些能控制，有些无法控制的问题，但对策就是抱持平常心，把它们当
交易来看。他表示，波音会按计画继续加紧建厂，而这不仅对中国商飞，也对大陆的航空
公司有利。
尽管廷赛斯强调，这将是双赢局面，但在贸易战威胁下，过去30年来只买波音客机的厦门
航空据说正改弦易辙，转而和波音的欧洲对手空中巴士（Airbus）接头，打算下单买单走
道客机。
厦门航空拥有170架波音客机，而中国最大的南方航空拥有其中55%股权。由于大陆未来可
望超越美国，成为全球最大的航空旅行市场，因此波音期望，在未来20年间，能卖数千计
新飞机给中国。
(中时电子报)
3.心得/评论：
不能说是和事佬吧 顶多也就贪财佬
不想放弃中国内需市场而已
要是美国政府一声下令 波音也能做战斗机
回过头来打你 了解下什么叫军民合一
作者: amoebaba (阿米巴巴) 2018-10-28 16:39:00
放空标的出现了
作者:
NokiaX9 (提升？或是沈沦?)
2018-10-28 16:48:00马云南华早报，一定是不敢写实话的
作者:
mattaus (向前转动的巨轮)
2018-10-28 16:55:00美中开战岂不是军机订单接不完
作者:
abcgo (真冷的冬天)
2018-10-28 17:06:00波音为什么不直接，把总部搬到对岸，不就什么问题都没了吗？
作者:
MintSu (Simon)
2018-10-28 17:07:00川哥！请不要因为贪婪的商人而放弃正义！
作者:
Refauth (山丘上的长号手)
2018-10-28 17:08:00做多标的出现了+1川哥！请不要因为正义感太强的商人而放弃赚钱机会呀！
作者: songyy2003 2018-10-28 17:12:00
墙头草注定没有好下场
作者:
Refauth (山丘上的长号手)
2018-10-28 17:30:00墙头草：完了完了我的下场是...目前还活着？真惨真惨T-T
作者: galusx (galusx) 2018-10-28 17:44:00
想发战争财的国际公司当然力挺 炒原物料大洗牌
作者: joanying (joan) 2018-10-28 17:55:00
技术转移给对手，商人最会！
作者:
Refauth (山丘上的长号手)
2018-10-28 19:23:00？我什么时候把美国之音认成大纪元？我怎么都不知道XD对了，为什么你会认为我Refauth把美国之音认成大纪元啊？
哈哈 为了钱违背国家利益 美国人是不会容许这种事情的