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川普输了贸易战？福特倒戈 宣布加重大陆制造
在美中贸易战日渐升温之际，除了让许多企业充满不确定感，对于美国总统川普锁定钢铝
制品加征的关税，也使福特汽车将额外付出逾10亿美元（约新台币30.6亿元）的成本。对
此，美国福特汽车公司全球营运执行副总裁韩瑞麒（Joseph Hinrichs）近日也表示，“
由于看不见任何美中贸易战的解决方案，决定将加速在大陆工厂生产更多林肯品牌（
Lincoln）车型的计画”。
由于日前美国总统川普，再针对2000亿美元（约新台币6.13兆元）的大陆输美货品加征关
税，并于24日起正式生效；而大陆官方也立即采取报复行动，对价值600亿美元（约新台
币1.83兆元）的自美国进口货品施加关税惩罚。对此，韩瑞麒也无奈地表示，“福特公司
一直都在倡导自由贸易，也鼓励美中2国想办法说清彼此的分歧，以符合2方的利益”。不
过，他认为，“美中之间的协商，还会持续一段时间”。
除此之外，韩瑞麒更直言，“大陆是福特的业务核心，面对两个强大的经济体，他们不得
不提出相应的计画”。并指出，由于两国互相课征重税，企业很难为将来拟定未来策略，
再加上目前出口到大陆的汽车关税已来到40%，导致美国汽车出口到大陆的竞争力严重下
滑。对此，韩瑞麒也表示，“福特正考虑加速在大陆工厂生产更多林肯车型、甚至是新款
车种的计画”。
另外，从2010年到2015年间，福特汽车的销售额，除了在大陆车市有大幅的成长，市占率
更是从第14名一口气提升到第5名。因此，福特汽车也在近日宣布，因为关税的原因，将
取消从大陆生产的FOCUS 出口到美国市场的计画，但打算在大陆推出新的车型，并扭转最
近福特在大陆市场销售下滑的困境。
福特汽车 (F-US) 宣布不会进口中国制造的 Focus Active 在美国销售，美国总统川普9
月9 日 兴致勃勃地建议福特：既然美国对中国进口汽车开征高关税，福特可以在美国生
产 Focus Active。福特没花太久时间就表态：这是不可能发生的。
福特也对此表示，“如果年销售量不足 5 万辆，在美国建立 Focus Active 生产线是无
法获利的。”
福特汽车在 8 月 31 日发布声明，宣布取消将在中国生产的小型跨界车 Focus Active
运往美国销售的计划。
川普随即推文表示，“这只是个开始。这辆车现在可以‘在美国建造’，这样福特就不必
支付关税！”
川普政府对价值 500 亿美元的中国商品加征关税，其中包括汽车在内；川普还扬言考虑
对尚未加征关税的 2670 亿美元中国商品全面课税。
福特汽车表示，取消进口中国制造的 Focus Actives 在美销售，是因为川普的关税将使
汽车价格过高，失去竞争力。
但该公司还重申，它无意在美国本土生产这款汽车。它将继续在海外销售。
轿车和其他小型车越来越不受美国人的青睐。
福特汽车今年稍早宣布，它将重新配置从汽车到 SUV 和卡车价值 70 亿美元的研发资金
。执行主管 James Farley 在 1 月的投资人会议上表示，该公司的产线正在“从汽车转
向设备”。
这不仅仅是只有福特。所有三家底特律汽车制造商都明确表示他们将全力投入 SUV 和卡
车生产。
comment:
1. 企业又不是傻子，在美国请一个美国人的薪水至少可以请30个越南人
企业就算是不在中国生产，也不会回美国设厂
就算回美国设厂好了，企业也只想请更便宜的外劳，外劳赚到钱
还是把大部分薪水汇回物价比较低的母国，好享受母国的低物价
最后吃亏的还是美国人
2. 中国大陆身为世界第二大经济体，拥有13亿人口，前途不可限量
只有有机会能低价买入陆股，投资人绝对不要放弃咸鱼翻身的好机会
陆股买一张，绝对不会比在台中按喇叭危险