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镜周刊2017年5月3日
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去年罹患呼吸道肿瘤入院开刀，近10年未受媒体专访的裕隆集团董事长严凯泰上周接受本
刊专访，大病一场的他暴瘦13公斤，首度对外谈走过生死关头的心境，同时他也更加珍惜
与家人间的关系。
去年裕隆自有品牌纳智捷（LUXGEN）在中国销售重挫3成，遭媒体与网友唱衰不如收摊，
曾带领裕隆走过低潮的严凯泰向本刊强调，这条路是父母遗留下的使命，绝不会停止，“
我是把生命跟这个（纳智捷）划上等号，如果做不下去，我生存的意义也就不存在了。”
“走自有品牌（纳智捷）这条路，是我生命中非常、非常重要的事。”上周三穿着帅气的
Armani西装的裕隆集团董事长严凯泰受访时对本刊强调。
10年未受媒体专访，去年4月发现有肿瘤入院开刀，事隔1年之后，身体完全康复的他接受
本刊专访，畅谈病愈后的人生体验，对裕隆转投资的自有品牌纳智捷（LUXGEN）至今无法
转亏为盈，在中国市场又出现销售衰退，首度出面说明。
去年营收冲上3800亿元，今年准备挑战4000亿大关的裕隆集团，旗下事业横跨纺织、汽车
与科技等领域，拥有包括中华、三菱〈MITSUBISHI〉、日产（Nissan）、Infiniti以及纳
智捷等汽车品牌，是国内最大的汽车制造商。
纳智捷去年在中国受挫，遭中国媒体与网友嘲讽不如收摊，严凯泰强调自有品牌的这条路
绝不会停。检视相片
身为汽车工业之父严庆龄的独子，今年52岁的严凯泰，去年经历了一段生死关头，4月入
院检查的他，发现上呼吸道肿瘤，跟医生讨论后，决定动刀切除，“运气很好，发现的早
，很快决定切除，检查没扩散，没死。”严凯泰豁达地说。
身体出状况，严凯泰静养1年，偌大的裕隆集团也出现小乱流，受到中国转投资东风裕隆
亏损影响，去年第4季出现5亿元亏损，这是自2015年第1季以来首例，裕隆去年每股获利
0.91元，也同样创下2010年以来新低。
东风裕隆正是负责严凯泰最重视的自有品牌纳智捷在中国的销售，投入近10年的纳智捷，
虽在台销量稳步成长，去年达1.6万多台，排名挤进前10，但始终未能转盈。
6年前，严凯泰与中国第3大汽车厂东风集团合资成立东风裕隆，把纳智捷引进中国，前几
年表现还算可圈可点，2014年卖了5.2万辆，2015年更进一步成长到6万多辆，照理来说，
去年应该要更进一步，没想到，去年却下滑到4万台，销量衰退3成，“反观中国其他汽车
品牌都在成长，纳智捷不增反减，代表着产品力出了大问题。”资深同业观察。
纳智捷在中国销售不利的负面传言也传回台湾，好事网友转载“终于忽悠不下去了！纳智
捷濒临破产边缘”的新闻，让各界都好奇，身为裕隆大家长的严凯泰怎么看？
带领裕隆经历多次起伏的严凯泰显得老神在在，“父母的遗愿我一定要坚持到底。过程一
定有起伏、有上下，对我来说都不是重点，像这次生病，有人说这是潮落，但有没有想到
，我因生病掉了13公斤，可以开始跑步，血压反而正常，不能喝酒，痛风也没了，你说这
到底是潮起？还潮落？”改喝黑咖啡的严凯泰笑着说。
记者问他，纳智捷成立10年，已让裕隆亏了近百亿元，未来会不会有个停损点？他立刻反
问记者3次，“你觉得这（自创纳智捷品牌）是错误的事吗？”还说：“当我赚好几百亿
的时候，要不要有停利点？”
严凯泰解释，他心中当然有停损点，但跟别人不同，“就是做错了，不该继续做的事情赶
快停止。而不是不做了，那对我来说，叫做自杀点。”“我现在要怎么停？把纳智捷收回
来？把它卖掉？不可能嘛，我一定要把它做好。”严凯泰讲得斩钉截铁。“不会停！这是
家族使命，如果停了，我怎么去金宝山看他们（父母）？”
话锋一转，严凯泰强调，走品牌这条路，绝对不是凭空想像，而是准备好银弹与资源来做
的，“严凯泰不会干做不到的事，绝不会做把家败光的事，仔细去看裕隆的Balance
Sheet〈资产负债表〉，那种赚100块花900块的事，我不会去做，这会让我晚上睡不着觉
。”他还开玩笑说，现在晚上睡得不错，不用吃安眠药助眠。
跟美、日以及欧洲的大车厂比较，纳智捷是相当年轻的品牌，有很长的一段路要走，“这
是场马拉松，不是一天结束，要到我的下一代，不是我儿子，是下一代的经理人，要花20
到25年去走的路，这是我的责任。”
3.心得/评论(必需填写满20字)：
哀 台湾投注这么多资源在汽车产业 搞成这副德性
台湾理组仅如此功力 快被中国人笑趴了