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2.原文内容：
高雄港运量 挑战新高
联合
台湾港务公司看好航运市场发展，加上长荣海运、阳明海运重新组成的新联盟将启动运作
，订下高雄港今年货柜装卸量目标达1,090万TEU(20呎货柜)，年增上看4.2%，挑战新高，
并坐稳全球第13大货柜港排名。
台湾港务公司表示，去年全球景气成长步调滞缓，市场需求疲软，使得亚洲各港口货柜量
普遍衰退，但高雄港受益于韩国韩进海运声请破产，国籍航商阳明、长荣争取到近远洋航
线柜的货源到高港转运，全年逆势成长1.95%，达1,046.5万TEU。目前全球第12大货柜港
是马来西亚的巴森港，领先高雄港约150万TEU。
展望今年，包括欧美等地区经济持续复苏，为高港货柜量进一步提升带来效益，以1月货
柜量达88.8万TEU，年增5.3%，表现不错，再加上长荣与阳明各自组成的新联盟都将启动
，后市可期。
阳明、长荣在联盟合作拆伙后，从今年4月开始，由阳明结合赫伯罗特、商船三井、日本
邮船、川崎汽船所组成的“THE联盟”将正式运作。而长荣与大陆中远集团、达飞轮船、
东方海外合伙成立的海洋联盟也同步启动，可以预期两大联盟对挹注高港柜源可有加分效
益。
3.心得/评论(必需填写满20字)：
长荣在高雄四柜的后线码头扩建
今年应该会完工
到时可以容纳更多货柜
航运业在韩进倒了之后可望慢慢爬出谷底