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2.原文内容：江耀宗不甩林全 占了高铁又想中钢
2016-10-26 12:30 新新闻 张清元
吃碗内、看碗外，要钱更要权
英全政府在八月时即已内定由江耀宗接掌高铁董事长，但江硬是死命拖了五十天左右，就
是想回锅中钢。照理说，高铁董事长年薪超过一千万元，远胜中钢董事长年薪，是让人眼
红的“大肥缺”，可见江深深了解中钢在财经界与政界分量非高铁所能比拟。
延宕多时的中钢董事长人事案，终于在十月二十二日由行政院发言人徐国勇证实，将由中
钢现任总经理翁朝栋升任。这场暗潮汹涌、多方角力的中钢董座争夺战中，心有未甘的莫
过于新任台湾高铁董事长江耀宗。
尽管总统蔡英文与行政院长林全在八月就内定由江耀宗接掌高铁董事长，但江耀宗却拖到
十月十八日才就任高铁董座，过去这五十天左右，江一直为争取中钢董事长之位奋斗不懈
，可以说是“吃碗内、看碗外”。
旧爱还是最美
甚至行政院长林全在十月六日亲自劝说江耀宗都没有用，江耀宗拖着就是不想到台湾高铁
就任，交通部长贺陈旦更管不动他，江一直希望能够见上总统蔡英文一面，让他再次回到
高雄担任中钢董事长。
虽然高铁董事长年薪超过一千万元，是蔡英文政府中让人眼红的“大肥缺”，而中钢董事
长年薪虽然超过五百万元，却不到一千万元。但高铁董座这个“新欢”居然不是江耀宗的
最爱。
都说旧爱才是最美，中钢就是江耀宗的“旧爱”。江耀宗在扁政府时曾接替林文渊担任过
中钢董事长，但二○○六年高雄市长选战，“花妈”陈菊险胜国民党黄俊英不过千余票，
没多久江耀宗就被林文渊取代。
中钢董事长可以任命中钢辖下数十家子公司、孙公司董事长与总经理，在财经界与政界的
发言分量不是区区一个台湾高铁董座能相提并论。江耀宗深深了解中钢在政坛分量不是高
铁所能比拟。
虽然江耀宗的高铁董座人事案早在八月底就已由府院签准，交通部长贺陈旦亦告知江，随
时可进行上任的行政作业，但江始终执著于中钢董座一职，虽然自认担任高铁董座是大材
小用、欠缺成就感，但端到眼前煮熟的鸭子也绝不能放，老谋深算的他，仗着贺陈旦的有
情有义，一手握著高铁董座，实质上则继续用尽洪荒之力争取中钢董座。
交通部为促使通车日期跳票六次的机场捷运尽快通车，于七月四日成立机场捷运监理委员
会，贺陈旦找江耀宗担任召集人，原本苦无舞台的江立马答应，盼望以此表现吸引小英总
统的注意，让他入主中钢。
百般奔走钻营
当新闻媒体称许江耀宗在两个月内就为机捷解套，殊不知机捷问题本就没那么大，迟未通
车完全是有心人士的政治操作；而监理工作在两个月内完成，亦经过江的精密计算，盼以
此做为小英的百日政绩。江完成机捷监理工作，为当时诸事不顺被各界Ｋ得满头包的贺陈
旦加分不少，因此贺陈以高铁董座做为回报。但江耀宗并不因高铁董座而满足，他想的还
是中钢董座。
行政院十月一日派出经济部次长沈荣津暂代中钢董座后，江仍多方奔走，将自拟的中钢经
营企画，送交府院，并不断联系总统府办公室求见总统。虽然先前部分媒体将他归类于蔡
英文支持的人选，但蔡自当选后从未与江联系，更遑论征询他出任中钢董座，他向府办求
见总统，亦始终音讯杳然。
由于江耀宗于○五年任中钢董座时，对陈菊的辅选仅选择性的配合，同时外界也传出“花
妈”陈菊倾向支持林文渊重回中钢，江耀宗于是拜托新潮流系内重量级人士向“花妈”探
口风，他担心“花妈”对他会有意见。
江耀宗事后曾告诉周边人士，林文渊已经出局，而“花妈”也没承认她与江有过节，因此
江认为“花妈”在小英面前，应该不会反对他回任中钢才是。江耀宗甚至想等抢到中钢之
后，再告诉贺陈旦。
但是江耀宗对高铁董座就任时间一拖再拖，已经让府院高层看不下去，且高铁股票将于十
月二十七日上市，但英全政府却连高铁董事长都派不出来，最后只好由行政院长林全出马
，于十月六日约见江耀宗温情劝说，直言中钢董座另有规画，“请”江先到高铁服务。
人算不如天算
没想到江耀宗根本不把林全的话当一回事，他相信只要能见到蔡英文总统就能推翻林全的
决定。
江耀宗全心巴望决策者改变心意，透过各种人脉管道，想找过去蔡英文智库核心幕僚游说
蔡英文，但过了十天仍未有任何回应。江某见势已不可为，才于十月十八日就任高铁董座
。这场不得不落幕的歹戏，从府院签准高铁董座人事案到江上任，至少演足五十天。
江耀宗曾向友人宣示从哪里跌倒就要从哪里爬起来，但人算不如天算，他恐怕没想过会在
同一个地方跌倒两次的窘境，况且最后还成为当年部属翁朝栋的手下败将！
3.心得/评论(必需填写满20字)：中钢董座决定以前台面下暗潮汹涌，看来在这家国营企业
底下当员工还真的很辛苦。中钢看来股价并非乐观，今天
就小跌0.05