我是好奇，tesla这种纯电动车真的有比传统汽车环保嘛？
传统车内燃机转换效率大约是20-25%，随科技进步还会慢慢上升到30%
石油>动能，所以是纯的20-25%
火力发电场是40%，不过电动车的较复杂
煤>电>电网传输>电池充电>电池转换成动能
电网传输会耗20%，充电转换效率再耗20%，电能转动能忽略不计，40×0.8×0.8=25.6%
其实没赢内燃机多少，其中锂电池的制造过程又是十分污染环境的，而且还是消耗品
除非是用核能，那就另当别论了，但台湾又要废核
我是觉得，也可能在被炒成是不环保的技术之后，在股价反而大跌，尤其石油现在又便宜成这样，车也越来越省油，以前16km/1L会让人尖叫，现在好像满稀松平常的了
tesla的市场应该还是当做奢侈品会比较合适吧
※ 引述《netjedi (高雄硬梆梆)》之铭言：
: 1.原文连结(必须检附)：
: http://auto.ltn.com.tw/news/4947/2
: 2.原文内容：
: 重返台湾！ Tesla台湾特斯拉分公司正式设立！
: 2016/03/18 08:36 文／记者陈英杰
: 电动车品牌 Tesla，3 月 16 日正式由台北市政府核准，设立台湾特斯拉汽车有限公司，
: 这也是正式宣告 Tesla 未来将正式进入台湾，旗下电动车在台湾的能见度也将大增。
: http://goo.gl/9fyahM
: (图片来源／Tesla)
: 其实 Tesla 的电动马达是由台湾所制造，Tesla 第一款电动车 Tesla Roadster，车内的
: 电动马达便是由台湾所制造，在 2006 年时也曾在台湾设立台湾特斯拉汽车有限公司，不
: 过在 2010 年就已经解散清算完结。
: http://goo.gl/u6vqrv
: (图片来源／经济部商业司）
: 而这次重返台湾，不同于当初的公司营运内容，而是以导入旗下电动车销售以及相关后勤
: 维修服务为主。由于目前 Tesla 车款在台湾，都是以平行输入商从北美引进，估计在台湾
: 已有 40 多辆 Tesla 电动车，台湾分公司的成立，对于现有 Tesla 车主而言，预期将可
: 以有更完善的维修服务。
: http://goo.gl/cTg6yR
: 图片来源／104人力银行
: 3.心得/评论(必需填写)：
: 电动车概念大多跌了一大段了，看看这消息够不够力。
: 而且特斯拉股价这几个跌到谷底之后，开始反弹，不知道相关零件厂商的股价会不会有机
: 不过最关心的还是，以后有机会来台上市F股吗？