四月有可能宣布开放陆客中转??，以前大陆是把开放海峡中线与
陆客中转绑在一起，因为台湾不可能开放海峡中线，所以陆客中转
一直没有进展；现在大陆硬开辟M503航线，等同台湾要开放海峡中线
给大陆，我觉得可能私下双方已经协议要开放，接下来就看四月海基会、
海协会在两岸会议中会不会宣布陆客中转??，以上是个人推测的
谈谈陆客中转影响力
陆客中转会让航空股赚很多钱，现在飞欧美大约占1/3营收，中转约
可增加欧美线2~3成载客量，以航空股一年营收1300亿来算，
欧美线1300/3=433，中转增加营收约433*0.2=86亿，
86亿大部分会变成营余，因为100%载客率与80%载客率用油
只会增加一点而已。
从飞机重量来解释用油量，一台777飞机约300000公斤，约可载330人，
80%载客率=264人，100%载客率330人，两者相差330—264=66人，
若以旅客一人70公斤+行李30公斤=100公斤，载客率100%共增加
66*100=6600公斤，6600公斤占整台飞机重量约6600/300000=2.2%，
所以油耗增加会很少，但营收可以增加20%，所以多出来的载客率会赚很
大，陆客中转利多比油价崩跌影响力还大，对了还有两岸航线营收也会增加。