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长荣由台船承造首艘L型船今命名 2015中旬前共交10艘
2013/08/23 11:20 钜亨网 记者王以慧 台北
长荣 (2603) 今(23)日在台船 (2208) 高雄厂举行由台船承造的第1艘“L”型船“长旺轮
”(EVER LIVING)命名典礼，长荣指出，台船共要交付船舶10艘，其中，今(2013)年将交2
艘、明(2014)年交付4艘，2015年中旬再交付3艘，此为台船最大单笔造船合约，也是长荣
自1997年后再次向台船订造船舶，长荣强调，台船的造船能力已达世界水准，未来不排除
继续合作。
此命名典礼由长荣集团首席副总裁林省三主持，并邀请台湾金控暨台湾银行董事长李纪珠
为新船掷瓶。林省三表示，此10艘L型新船将是长荣的主力船队，在未来2年内陆续交船后
，将会大幅提高长荣船队在全球海运市场的竞争力。
长荣进一步指出，台船在“长旺轮”的建造过程中投入相当多的人力和物力，船型设计经
历一连串的精进改良，耗时9个月，于世界知名的德国汉堡船模实验室(HSVA)进行测试，
经与该机构的数据库比较，船速比HSVA平均值高出0.7节，比最佳设计的船速快上0.45节
，在相同主机与船速的情形下，油耗可节省15%左右。
而“长旺轮”为台船目前所承造最大型的货柜轮，已于7月进行海上试，在所有测试项目
中皆展现优异的性能，长荣认为，此证明台船的技术与国际造船大厂并驾齐驱，并在台湾
造船技术发展史上具有指标性的意义。
“长旺轮”隶属长荣海运新加坡公司，可承载8508个20呎标准货柜，船舶全长334.8公尺
，宽45.8公尺，配备有948个冷冻柜插座，吃水14.2公尺，巡航速度可达24.5节，预计30
日交船，并投入远东-欧洲航线。
3.心得/评论(必需填写)：
对长荣海(2603)是利多
台船(2208)却没什么动静
真想停损了 台船