1.原文连结：
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2.内容：
争调薪 现代和起亚汽车恐罢工
（中央社台北2013年8月14日电）
彭博社报导，现代汽车公司（Hyundai Motor Co. KR-005380）和起亚
汽车公司（Kia Motors Corp. KR-000270）劳工为争取调薪，已同意
连续第2年发动罢工。
现代汽车工会发言人金基赫（Kim Gi Hyuk，音译）以文字讯息指出，
现代汽车45000名工会成员逾7成表决同意授权工会领导人文勇闻（Moon
Yong Moon，音译）发动罢工抗议。
现代汽车子公司─起亚汽车员工昨天也投票赞成罢工计画。金基赫表示
，罢工抗议可能最快本月20日展开。
现代汽车过去26年期间有22年员工发动罢工。受惠日圆贬值，日本汽车
制造商得以降价或提供优惠增强买气，反观现代汽车则恐面临罢工抗议。
总部位于首尔的现代汽车连续3季净利下滑，而分析师预估丰田汽车公
司（Toyota Motor Corp. JP-7203）则迈向年度获利创新高之路。
现代和起亚汽车劳工联盟表示，他们要求月薪调涨130498韩元（117美元）
及30%公司净利分配给劳工。现代汽车劳资谈判5月28日展开，起亚汽车劳
资谈判7月2日展开。
现代汽车去年劳资双方薪资谈判停顿，致该公司发生史上代价最高罢工
抗议，造成汽车生产减少82088辆，销售估计缩减1.7兆韩元。
现代汽车今天在首尔股市上涨500韩元报227500韩元，起亚汽车持平报6
1700韩元。（译者：中央社徐睿承）
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劳资谈判破裂 现代汽车酿罢工
（中央社记者姜远珍首尔2013年8月14日专电）
韩国现代自动车汽车工会今天宣布，劳资无法就调整工资达成共识，经表
决逾7成工会成员同意罢工。
韩国“联合新闻通讯社”指出，现代汽车工会表示，4万537员工参与是否
罢工投票，投票率88.07%，其中3万2591人约70.81%同意罢工。只要过了1
0天调解期，下周起可展开罢工。
现代汽车工会2009年至2011年，期间曾创下“无罢工”纪录，而工会干部
团队改由强硬路线派主导后，自去年开始，罢工倾向重新抬头。
工会方面表示，劳资双方从5月28日开始进行工资谈判，但公司在17次谈判
过程中，并未提出令人满意的方案，因此宣布谈判破裂。7日，工会向中央
劳动委员会提出了劳动纠纷调解申请，9日召开临时代议员大会而决议罢工。
报导指出，工会要求调涨基本工资13万498韩元（约合116.53美元），支付
800%奖金（目前为750%，以基本工资为基准），退休金以累进制计算，签
署保障全职工作协议，对于未能升读大学子女的工会成员家属提供1000万韩
元（约合8937美元）的技术取得支援金，加强工会干部豁免权，推迟退休年
龄到61岁等。
现代汽车资方表示，劳资就工会提出的多达180条的方案尚未达成一致，工会
单方面宣布谈判破裂，令人遗憾，呼吁工会回谈判桌。
3.心得/评论(必需填写)：
鬼岛老板表示：欣慰，还好台劳不团结够软弱。