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中国时报【黄琮渊╱台北报导】
日圆重贬、日系车商促案大火拼，激出淡季买气。率先降价的马自达挨过车主观望期，来
客数顺利转化成订单数，主力产品Mazda5卖到缺车，要到下月初才能交车；裕日车(2227)
本月可望卖破3200辆，优于以往。
相较于日系车卖到翻，非日系车表现空间遭到挤压。标志（Peugeot）本周发表208小车，
原本希望今年全品牌可望卖破千辆，但在日系车促销优势夹杀下，后市恐不如预期，成为
这波日圆降价受害者。
裕日车协理李振成昨表示，3月因日圆汇率变动，政府要求日系车降价、买气因而停顿，
“大家都在等降价、降了才要买车”，在这情况下整体车市可能在2.7万到2.8万辆之间，
较原本预期的3万辆少。
李振成说，汇率变动须长期观察，但确实因日圆贬值，日系车有较充裕的促销空间，裕日
车在推出零利率和六大系统八年无限里程保固后，间接淡化降价预期，本月接单数在3200
辆到3300辆之间，优于以往。
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这年头买车要省油好开易保养才是王道 一堆有钱人都开TOYOTA
买AUDI VOLVO的很多都养不起阿