这支在90年代曾经有过风光期,1997配合当时飙车进入高峰潮
(喜美,dio,迪爵是当时飙车主力,三阳当时还生产改装套件给飙车族,
卖车+改车双赚,堪称飙车受惠股)一度创下72元天价,
后来因为政府扫荡飙车,改车的钱愈来愈难赚,加上后来跟honda拆伙,
使得股价大跌不起一阵子,不过近期又有重现当年'飙仔概念股'风彩的现象
只是飙是飙股价,而非当年的飙车潮帮凶
现代的市占率不断增加,从低潮期的1%多,
现在已经来到6-7%,最高还曾单月破10%,反韩情结逐渐消退,
再加上转投资收益,以及政府加紧活化土地资产下,
个人是看好它有机会涨到30-35元间,今年还有机会成为国内第四大车厂