楼主:
Anjou (å°æ½”我愛妳)
2008-07-11 18:02:34※ 引述《wsderfgt (追梦男)》之铭言：
: 航运跟油价关系密切...
: 为何油价涨...航运股还是这么强势...
: 我知道他还有参考指标BDI
: 不过真的很难理解...
: 油价涨...航运支出要更多..获利缩水...
: 不过航运股好像完全不受影响...
: 反观一些无直接关系的...确跌的很惨
再说一下吧 今天错误的观念不只是你一个人
光是听阴森今天台主持人跟解盘老师
今天一天喔 就有两个主持人两个老师完全弄错观念
还在谈油价跟散装的关系
再说一次观念 散装船跟油价 一点关系都没有!!!!
油价涨翻天了散装船都不会有事情
因为散装船是租出去的 就像租车一样
你把车子租出去之后 油是要自己加的 租车公司可不负责帮你加油
租车公司只收你每天的租车费用 不会好心的负担你的油费
所有油价多高跟散装轮出租公司是一点关系都没有 是承租人的问题
所以只要油价继续上 散装轮获利就会被油价侵蚀的观念没人搞懂之前
散装轮就会继续的有人看不爽放空 然后就会继续嘎空嘎到死都不知道怎么死的
作者:
Amilous ( )
2008-07-11 18:05:00油价涨 租车的人可能也会变少啊XD
作者: ifoo (天空之城) 2008-07-11 18:06:00
也不能说全然无关系,毕竟油价高涨运量绝对受影响
楼主:
Anjou (å°æ½”我愛妳)
2008-07-11 18:07:00问题散装根本就缺到暴 船是用抢的
楼主:
Anjou (å°æ½”我愛妳)
2008-07-11 18:18:00散装最大的是裕民 中航还比台航小
作者: cih57 2008-07-11 18:26:00
其实散装吨位最大的是中钢,不过它没上市
作者: hesta 2008-07-11 18:33:00
推热心
中碳当年也不该上市的....... 集团又不缺钱 上市搞屁
楼主:
Anjou (å°æ½”我愛妳)
2008-07-11 18:35:00中运自己准备船队运自己用的物资比较划算 租船太贵
楼主:
Anjou (å°æ½”我愛妳)
2008-07-11 18:36:00话说台塑也有一个船队 而且规模更大
作者:
IanLi (IanLi)
2008-07-11 18:47:002606龙头 实际上被中钢运通拿去了 台塑海运则较杂
作者:
Dix123 (小蔡)
2008-07-11 19:46:00感谢分享有看有推
作者:
pillliq (o皿o)
2008-07-11 20:28:00专业不凡
作者: cih57 2008-07-11 22:05:00
中钢的船很多都放租了,再租别人的船用
作者:
zizek (纪杰克)
2008-07-12 00:55:00推