坐车空闲回一篇，给楼主及跑友们参考
: 1. 我的目标是六分速，拉长距离，
: 半马会去跑，全马不一定，这样我要练间歇吗？
我觉得先不用，多练有速度有点强度的节奏跑，我个人会建议大约练到4分速后卡关了再练
，我不知道你个人如果测速一圈400公尺极速能跑多少，我是以极限4分速做设定
目标六分速，拉长距离，这点没有说得很明白，你现在是可以六分速但跑不长？10k无法跑
进60分内？
如果目前是这样的程度，那600~530算是你的节奏跑区间，可以多练习
: 2. 有三双跑鞋，都是淘宝台币一千多的鞋，
: 一双是缓震系，二双是竞训系，
: 速度不够，买大品牌(碳板)比赛鞋差异不大，对吧？
淘宝一千多是中国品牌还是知名大厂牌的仿品？这点不太清楚，其实中国品牌的碳板鞋也呈
现多元化了，有综合训练走向也有竞速走向，如果您是照第一点我说的程度，那我觉得先不
用考虑购买竞速型的碳板鞋。
不建议购买竞速型碳板鞋倒不是考虑钱的问题，而是依照现有程度，是否能驾驭的了他。
如果以综训为主，他仍然保有一定的缓震，六分速对楼主而言仍然适合，但如果是回弹激进
的竞速鞋款，那就很难说了
因为这类的鞋款的确会让你无形中提高不少步频，让你想慢都没办法，你可能设想跑6分速
结果无形中带到5分速，预定跑10k结果跑不到5k就心率破表无法达成，这样就代表仍无法驾
驭他，简单说无法达成相辅相成的功效，倒不如选个万金油鞋款，不管是否含有碳板，是最
适合你目前的程度。
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: 3. 跑半马习惯的配速只能到15km，后面会慢、会飘，
: 建议怎么配速？像前10km照跑，10-15后看情况。
你目前半马的配速如何？这点没有交代清楚，基本上我们预定一场赛事，撇开山路赛事，我
们配速策略都是希望能从头到尾都能以固定配速跑完，甚至后半段还有余裕加速，就是最好
的策略。看看刚破世界纪录的Kiptum 后半马还能加速。
所以这也是我们平时训练的目标，我们希望在一场赛事，用赛前默认的配速，从头到尾定速
跑完，例如你默认六分速，若到了后半段仍觉得体力充沛，还能尝试加速至550甚至540，最
终比预期时间完成，这样对自己就是一场100分的表现。
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: 4. 看过五部以上的影片，讲的不太一样，
: 送髋是指髋骨快速往前的技巧，
: 包含腰部的微幅摆动吗？
髋关节在哪里？
https://i.imgur.com/Ck8xBYc.jpg
https://i.imgur.com/9eIat0Q.jpg
白话一点，在你屁股下面，与大腿连结的地方，用这个地方出力，将你整只腿（大腿以下，
到小腿，脚盘都是）往前带，你会发现，你的大小腿在跑步过程是放松的，你的膝盖承受的
力道也会轻很多，和你想用小腿出力带动脚去跑，是截然不同的。
我最近还发现，当你专注送髋抬腿，除了对脚负担减轻很多外，你无形中也会让你撑住你的
核心，就不会想要弯腰驼背，此时我还会注意是否变成重心太过向后仰，让整个躯干保持微
向前倾的状态，若想要加速加大步幅，就像教练教的，倾斜角度加大，身体为了保持平衡，
自然能加大步幅。
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: 5. 如何知道高低差几mm的鞋，比较适合自己？
我穿过从4mm~12mm的跑鞋，我觉得其实都适合，要看你默认跑步的场景，一般10mm以上的跑
鞋，是专注在缓震系，当然跑慢的时候，触地时间较长，对脚负担较大，就更需要鞋子后段
中底的缓冲。
8mm以下，自然会让你的脚更偏向中前足落地，这样的鞋款偏向万金油，速训，甚至竞速。
少数像ALTRA 这样的鞋款，才会设计缓震系也是0坡差。
但无论如何，我们还是专注在全掌着地，而全掌着地的重点，还是指落地时在脚的重心，而
不是专注在脚跟落地与否。
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: 6. 跑鞋靠近脚跟外侧磨的比较快，这和用几mm的鞋有关吗？
多少，但我个人见解，其实和你足弓高低与否，养成的跑步习惯比较有关系。
当然若你跑得快，以中前足落地为主，对后跟的磨损较轻微，自然就不明显
不过我们通常高坡差以缓震系跑鞋为主，此时通常我们跑的较慢，步频较慢，步幅脚短，偏
向后跟先落地，加上正常足弓偏向外侧磨损，后跟外侧磨耗较快是可以理解的。
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: 7. 宜兰哪些半马赛事有配速员？
这部分我不清楚，可以查询全国赛会各场赛事简章，应该都要写明才对
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: 8. 半马、全马想准备到男总排的前一半再去跑，
: 成绩大约要在多少之前？像半马220，全马500，
: 好像大比赛的跑者成绩较好，中小比赛的会差一些。
这部分你就像其他跑友回复你的一样，是多虑了，你可以在一场赛事默认你的目标成绩，只
要达成甚至超越就是100分，所以你应该订定你要的成绩才对，例如半马破2，全马破4等等
，再依照你要的目标去训练。
当然，如果你目标就是要上凸台才要报名，那你就先参考各场赛事的成绩到哪，再看你自己
的程度可达到了
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: 先谢谢各位
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