国道1南下八堵匝道自动分流违规 荷包大失血拟改2车道
2021-11-24 11:20 联合报 记者游明煌／基隆即时报导
国道一号路南下1公里处八堵匝道，因只有画设一个车道，但往麦金路的车流相当大，民
众长期以来通常“自动分流”成为两车道行驶进行左、右转，但因检举达人不断检举，车
子确实压到路肩属违规行为，很多民众都被开罚单，荷包大失血引发民怨。高速公路局今
天会勘，因同意在1个月内，如果匝道安全检测无虞，即可画设双车道，并往后推30公尺
。
立委蔡适应今天会高速公路局、国道警方等相关单位会勘，研议改善方式，蔡适应说，这
里违规的情况并不是特例，而是通例，大家都是这样子开，因车流量太大，需要改善，避
免民众一再违规而不自知，造成荷包失血。
蔡适应表示，经今天会勘后有2项结论，高速公路局认为路幅是够的，认为从自行车道变成
双车道可行，可往后延伸30公尺，在1个月内12月24日前完成评估，如果检测没有安全问
题即可画设；另外，针对检举案建议警方暂时不处理，等12月24日后再看如何处理。
议员林旻勋说，匝道只有一个车道，车流量非常大，不管任何时段都是并排行车，如果没
有双车道可能会塞得非常严重，他自己也被开过单，长期都并排使用，民众被开单怨声载
道，要求要改双车道符合现况。
议员张之豪指出，很多人都是双车道使用，检举达人一直检举，让民众发现原来双车道使
用是违规，到安乐区的一定会靠右等右转，改为双车道是目前解决的方式。
高速公路局北区养护工程处分局长林炳松说，画双车道是画得出来的，但匝道建50年了，
还要进一步检核，如果结构安全无虞就可以画设；至于开放路肩有一定的条件及车流量多
少以上等，这部分会来研议，列为第二阶段来评估，目前还是要依规定不要在路肩等右转
。
国道一队国道一队警察队小队长许明哲说明，目前匝道只有单一车道，依规定如果车子有
压到路肩就属违规，可处3到6千元罚锾，除非超车不能，不能有并排行驶的状况，要依序
行驶，因为有不少检举案，警方只能依规定处理。
https://udn.com/news/amp/story/7328/5913051

基隆交流道...

台湾人劣根性爱违规，明明只有一个车道，硬要自创分成两个车道在那边插队，偏偏很多人技术不好擦撞邻车，这种我一定占据正中间再检举前车同车道行驶！

证明台湾车道根本就画太宽 明明匝道限速40然后车道宽跟高速公路主线一样？把车道缩小 一样的路宽就可以多一车道不好吗？

车道线不应该是路幅在哪 车道线就画在哪

今天如果是重机在旁边排一排就变成观感不佳 没有资格上国道之类的 遇到汽车就说标线有问题 原来法规会转弯呢但车道划太宽的确容易让汽车想钻一排 适当的缩减才能降低诱发驾驶违规

匝道40划那么宽 因为通常弯道有半拖全拖游览车要走出了弯没特别修改标线 才会延用单一车道吧

不用酸。Google街景车全抓到违规。自己也违规。https://goo.gl/maps/ccdvAdEWYTSJyamb7

挖，这可以跟google检举了吧，搞不好跟google检举罚得还会更重，而且还没有时效性常见的还有凤山交流道88自动在路肩排队的所以如果并排，是右边车违规还是左边？还是一起？

政府总是服务双标四轮族阿

这没什么争议吧 规定是死的，所以给警察裁量权左转八堵右转安乐 自动分流也没什么不好警察疏导交通的时候就不用管匝道50年如果要这么讲究交通规则.. 怎么不去抓这里https://i.imgur.com/A4gCzs4.jpg基隆市政府自己都在违规了 笑死

车道分割 假的