NEXCO东日本（东日本高速道路） 北海道支社于10月19日发表
后志（しりべし）自动车道（E5A） 余市IC～小樽JCT之间新的整备车道将于12月8日开通
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开通后未来札幌市中心到余市町将缩短19分钟车程，现今所需74分钟的车程将减少至55分
钟，不到1个小时
藉著这次整备，也将灾害发生的应对状况归纳进去考量在此区间并行的国道5号经常发生
事故，光是高危险事故区就有19处，死伤事故发生率也比北海道国道平均数值还来的高
除此外，也将地震发生时可能造成海啸的淹水情况纳入课题
后志车道的整备力求安全性，当该区没有受到海啸的影响时，可以作为广域避难道路及紧
急输送道路
后志自动车道－余市～小樽整备后期望成果
1.国道5号的安全性及确保替代道路
提高国道5号的行路安全，以及当海啸发生时能作为广域避难道路及紧急输送道路
2.火山喷发时的代替道路确保
邻近火山喷发风险较高的“有珠山”及“樽前山”喷发时，能作为连结道央圈及道南圈的
替代避难道路
3.活化观光
道央圈至后志地域所需车程减少，提高前往观光区的交通便利性，达到吸引观光客的目的
4.提高地区安全性，提供安心的居住环境
缩短医疗设施的交通时间，提高送医急救的快速性，强化后志地区的救急医疗体制，提供
安心的居住环境
5.提高农、水产品的输送便利性
提高输送的迅速性及定时性，达到安定的输送条件，地区特产如海胆、葡萄等可达到扩大
销售的目的，输送品质再向上
资料来源：
http://blog.miyoko-jp.com/1208sapporotoyoichi/