1.媒体来源:
新头壳
2.完整新闻标题:
串联中苗生活圈!台61线西滨快苗栗县房里台中大安通车今通车
3.完整新闻内文:
https://imgur.com/l8czttF.jpg
台61线西滨快苗栗县房里台中大安今(31)日天正式通车。“西滨快速公路大甲大安高架工程计画”分两标工程施工，分别为西滨快速公路“房里至大安”与“大安至大甲”主线高架工程，自102年10月及103年1月开工，目前已完成高架工程，里程为130公里+123至144公里+080路段，长度约13.9公里；通车后，主线高架化可更节省用路人时间及行车成本。 图:交通部提供
台61线西滨快速公路两段高架化“大安至大甲”与“房里至大安”主线工程完工，今（31）日举行通车典礼，于102年开工后，历时5年，长度约13.9公里；通车后，主线高架化可更节省用路人时间及行车成本。台中市长林佳龙表示，大安交流道高架化完工后，不仅提高行车安全，也串联中苗生活圈，更可强化观光经济，带动海线周边繁荣，整合区域联合治理，提高中彰投苗共同发展愿景。
为庆祝通车典礼大甲镇澜宫妈祖銮轿特地到桥上巡礼，祈求行车平安，棱轿脚造型的桥塔也设置成“钻轿底”通道，民众争相“棱轿脚”。
西滨快速公路大安大甲路段于民国89年完工通车，通车后平交路口经常发生交通事故，造成民众生命财产损失；为保障用路人安全，降低平交路口发生交通事故比例，交通部公路总局民国95、96年办理可行性评估，民国97年决议将大安大甲路段路段高架化，行政院98年2月核定“西滨快速公路后续建设计画”，其中“西滨快速公路大甲大安高架工程计画”，全长13.9公里，计画期程为102年至108年，计画经费65亿元。
台中市建设局进一步说明，“西滨快速公路大甲大安高架工程计画”分两标工程施工，分别为西滨快速公路“房里至大安”与“大安至大甲”主线高架工程，自102年10月及103年1月开工，目前已完成高架工程，里程为130公里+123至144公里+080路段，长度约13.9公里；通车后，主线高架化可更节省用路人时间及行车成本。
台中市长林佳龙表示，西滨快速公路高架化工程通车，不仅提供地方乡亲安全、快速、便利的用路需求，也串联台中至苗栗的生活圈，整合区域联合治理，提高中彰投苗共同发展愿景。海线拥有丰富观光资源，包括龟壳生态公园、高美湿地、梧栖渔港、高美溼地、大甲镇澜宫等，且近年海线有多项的重点建设，例如三井OUTLET PARK，串联点线面必需靠交通路网，此路段的通车格外重要，相信将可有效强化观光经济，带动海线周边繁荣。
林佳龙强调，台中市都市格局优良，有内中外三环，市府也积极扩大三环三线各段，譬如国道四号将延伸到潭子段，国道一号可直接连接到74号快速道路等，台中的智慧交通网串联转乘，不只着重点的发展，而是要规划整体点线面的串联，市府将持续积极办理。
交通部指出，“西滨快速公路大甲大安高架工程计画”原与140线、132线等13处路口平面交织，路口交通事故频，成莫大损失，西滨快速公路大甲大安路段主线高架化改善后，将有助于该路段降低肇事率，提升地区道路安全性。西滨快速公路沿线紧邻数个重大工业区，主线高架化改善后，将可改善平交路口转向冲突，提升通行安全，分流国道南北往来车流，带动沿海观光经济效益，交通移转至主线高架桥后增进当地居民通行安全，纾解西部滨海工业区大型车辆车流，节省行车时间及成本。
https://imgur.com/eMa0l3j.jpg
台61线西滨快苗栗县房里台中大安今(31)日天正式通车。台中市长林佳龙及交通部长贺陈旦、交通部公路总局长陈彦伯、苗栗县政府秘书长陈斌山、大甲镇澜宫董事长颜清标、立法委员陈超明、颜宽恒等人均出席今日通车典礼。台中市长林佳龙表示，西滨快速公路高架化工程通车，不仅提供地方乡亲安全、快速、便利的用路需求，也串联台中至苗栗的生活圈，整合区域联合治理，提高中彰投苗共同发展愿景。 图:台中市府提供
https://imgur.com/AXi5pNc.jpg
台61线西滨快苗栗县房里台中大安今(31)日天正式通车。 图:交通部提供
https://imgur.com/d7aV4Iu.jpg
台61线西滨快苗栗县房里台中大安今(31)日天正式通车。西滨快速公路大安大甲路段于民国89年完工通车，通车后平交路口经常发生交通事故，造成民众生命财产损失；为保障用路人安全，降低平交路口发生交通事故比例。 图:交通部提供
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://newtalk.tw/news/view/2018-03-31/119379
5.备注: