2017-10-11 23:27联合报 记者何烱荣╱即时报导
衔接彰、投两县的台76线东西向快速道路八卦山长隧道通车12年，11日第一次双向全线封
闭2小时进行重大灾害演练的预演；公路总局员林工务段段长陈贤舜说，以往都以交通事
故为模拟情境，这次增加地震时隧道衬砌崩落，导致隧道全面封闭的情境。
根据八卦山隧道行控中心统计，非尖峰时间的八卦山隧道车流量每天约6000辆，虽然员林
工务段提早一星期在隧道两端立牌公告将双向全线封闭，并选在车流量最小的上午10至12
时演练，今天预演时仍有不少汽车驾驶误闯，都被警方拦阻在隧道外改道而行。国道警察
第三大队说，13日上午10时至12时正式演练，将再度封闭2小时。
八卦山长隧道2005年4月全线双向通车，多年来都考量用路人的行车方便，每次救灾演练
都只短暂封闭20分钟，这次是第一次封闭长达2小时，彰、投两 地消防人员赶赴现场救灾
救护，员林工务段紧急出动挖土机、堆土机进入抢险，过程逼真。
今年9月间，有大学生开车载同学出游，在国五雪隧里爆胎起火，虽然虚惊一场，却曝露
隧道的消防箱水袋老旧破洞漏水的窘事。陈贤舜说，八卦山隧道有12座逃生横坑，每200
公尺就装置紧急数位电话，每50公尺就有消防栓，共198支、每支附有2条消防水带，都全
面检测并作成纪录。
陈贤舜说，这次演练最重要的模拟情境是衬砌（隧道孔体的砌砖）崩落，因隧道是环状设
计，想像使用年久后因地震出现局部崩落，导致人车受困，公路总局第二养护工程处成立
前进指挥所想办法前进到崩落地点抢险、救护，并由顾问公司作隧道结构检查、抢险救护
的总体检讨与建议。2017-10-11 23:27联合报 记者何烱荣╱即时报导
衔接彰、投两县的台76线东西向快速道路八卦山长隧道通车12年，11日第一次双向全线封
闭2小时进行重大灾害演练的预演；公路总局员林工务段段长陈贤舜说，以往都以交通事
故为模拟情境，这次增加地震时隧道衬砌崩落，导致隧道全面封闭的情境。
根据八卦山隧道行控中心统计，非尖峰时间的八卦山隧道车流量每天约6000辆，虽然员林
工务段提早一星期在隧道两端立牌公告将双向全线封闭，并选在车流量最小的上午10至12
时演练，今天预演时仍有不少汽车驾驶误闯，都被警方拦阻在隧道外改道而行。国道警察
第三大队说，13日上午10时至12时正式演练，将再度封闭2小时。
八卦山长隧道2005年4月全线双向通车，多年来都考量用路人的行车方便，每次救灾演练
都只短暂封闭20分钟，这次是第一次封闭长达2小时，彰、投两 地消防人员赶赴现场救灾
救护，员林工务段紧急出动挖土机、堆土机进入抢险，过程逼真。
今年9月间，有大学生开车载同学出游，在国五雪隧里爆胎起火，虽然虚惊一场，却曝露
隧道的消防箱水袋老旧破洞漏水的窘事。陈贤舜说，八卦山隧道有12座逃生横坑，每200
公尺就装置紧急数位电话，每50公尺就有消防栓，共198支、每支附有2条消防水带，都全
面检测并作成纪录。
陈贤舜说，这次演练最重要的模拟情境是衬砌（隧道孔体的砌砖）崩落，因隧道是环状设
计，想像使用年久后因地震出现局部崩落，导致人车受困，公路总局第二养护工程处成立
前进指挥所想办法前进到崩落地点抢险、救护，并由顾问公司作隧道结构检查、抢险救护
的总体检讨与建议。
https://udn.com/news/story/7325/2751943