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〈南部〉高屏规划第二快速路 地下道过机场军方保留
2016-11-08
〔记者侯承旭／屏东报导〕规划中的高屏第二快速道路
拟以地下道方式贯通屏东机场滑行道
传军方态度保留，县府期待交通部与国防部加速沟通。
高雄与屏东之间的道路交通目前以省道台一线与八八快速道路为主
有鉴于高屏两地每天往来人数达三十九万人次
中央有意兴建高屏第二快速道路
经评估以B1路廊最可行，目前正进行先期规划。
西起国道十号仁武 东接国道三号
B1路廊西端从高雄市国道十号仁武段为起点
往东北以桥梁跨越规划中的国道七号，再往东进入丘陵凤梨山群
以桥梁跨越省道台二十一线后，跨越高屏溪。
快速道路进入屏东县境后，以地下道形式穿越堤防路县道一八九线
续以地下道共一．四公里穿越屏东机场滑行道
再往东以桥梁跨越省道台三线与台二十七线，续往东北于省道
台二十七线南侧衔接国道三号为终点。
军方忧安全疑虑 县府盼加速沟通
B1路廊长约二十公里，初估经费需两百七十亿元
路线定案后还需进行环评与细部规划。
交通部于今年三月曾召开先期规画期末报告工作会议
公路总局与高屏县市政府均持正面态度
但军方则担忧以地下道贯通屏东机场，有安全疑虑，致使先期规划仍未完成。
屏县府工务处认为，以地下道贯穿军用机场滑行道在台湾并非头一遭
台北市复兴北路北端就以地下道贯穿松山机场直通大直，工程期间均未影响战备。
县长潘孟安上个月北上行政院时，也提到高屏第二快速道路规划案应加速
政务委员张景森指示该计画的先期规划报告尽快出炉。
工务处强调，高屏第二快速道路对改善区域发展至关重要
县府持续追踪规划进度，期待交通部与国防部针对屏东机场贯穿计画尽快取得共识。