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〈南部〉台61线曾文溪桥 6年后完成
〔记者蔡文居／台南报导〕
台六十一线西滨快速道路衔接台江大道的最后一哩路—曾文溪桥，已获行政院同意推
动，预计六年后完成。行政院长林全昨天前往视察，市长赖清德感谢林院长的支持，并继
续争取号称“第三条高速公路”的台六十一线采高架化的方式，再往南跨越台南安平延伸
到南区的台八十六快速道路。
林全表示，台六十一线跨曾文溪大桥是一件重大计画，行政院评估后，认为地方交通
网络确实有此需求，接下来进行环评等作业，会要求相关单位公共工程设计要融入环境，
在兼顾环境下加速进行。至于台六十一线往南延伸，行政院会尊重专业并先进行评估；请
市长赖清德“不要客气，唯有提出需求，才会进步，行政院会来面对挑战。”
交通部公路总局表示，台六十一线跨曾文溪的曾文溪桥于九月卅日经行政院核定，将
辟建双向四快车道、二慢车道，桥宽廿六．二米、长度为二．七公里，总工程经费约四十
七亿元。
林全由秘书长陈美伶、交通部官员及赖清德、立委王定宇、黄伟哲、叶宜津等人陪同
前往安南区曾文溪畔了解台六十一线西滨快速道路衔接台江大道的工程。南市交通局长张
政源简报时顺势再争取台六十一线采高架方式再往南，跨过安平延伸到南区黄金海岸，接
台八十六快速道路。
赖清德表示，曾文溪桥是台南公路交通网的任督二脉，很感谢林院长支持，“现在院
长来到现场，市府又提出新的需求，好像不太周到。不过，既然交通局长刚刚已经提出，
我就做个补充。”
他说，台六十一线可说是台湾的第三条高速公路，目前只到台南市就终止，希望未来
能再往南延伸，衔接南区的台八十六快速道路，与国道一及国道三串连，不用走台十七线
绕经市区，将可让第三条高速公路充分发挥功能。
(自由时报 105/11/07)