[新闻] 太鲁阁号罹难者每人赔偿+捐款至少3070万 创国内事故总金额纪

楼主: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2021-04-29 00:13:24
新闻网址:https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3514633
发表日期:2021/04/28 23:17
全文完整内容:
太鲁阁号罹难者每人赔偿+捐款至少3070万 创国内事故总金额纪录
台铁太鲁阁号事故酿49死悲剧,交通部今天证实,太鲁阁罹难者理赔金额将比照普悠玛事
故,每名罹难者理赔1570万元,再加上先前各界善款,初步规划每名罹难者可获1500万元
,总计达3070万元,刷新国内海陆空事故总金额纪录。卫福部强调,1500万元为各界善心
人士捐款,与政府赔偿金不同。
交通部:比照普悠玛每罹难者赔1570万
台铁太鲁阁号出轨事故至今,目前仍在住院旅客还有10人,交通部长王国材昨前往“台北
慈济医院”探视受伤旅客;对于伤者与罹难者家属后续理赔事宜,王国材指示交通部、台
铁局加速妥善办理,预计5月初分区就近与家属们恳谈,并以普悠玛号罹难者1570万元为目
标。台铁先前表示,太鲁阁号事故发生第一时间,已发给罹难者家属10万元慰问金及250万
元补偿金,目前正签办280万元济助金。
另每罹难者可拿约1500万元善款
交通部表示,已核定每名罹难者可拿到比照普悠玛事故1570万元,预计5月向罹难者家属说
明。若再加上卫福部启动的太鲁阁号赈灾专户,每人可拿约1500万元的善款,每位罹难者
总计可拿到3070万元,创下国内海陆空事故总金额纪录。
我真的很好奇...为何这次卫福部会开先例设立专户
基本上都有公共意外险及台铁赔偿金支付给受难家属了不是吗??
作者: gigihh   2021-04-29 00:18:00
这次是因为民众表达强烈捐款意愿,但又不知如何捐款给家属本人,因此卫福部才成立专户统一收款
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2021-04-29 00:28:00
是要讲几遍,当初民间自发性要捐款的时候,多头马车没有窗口,所以才要求开专户。不然你捐给花莲王会拿到DVD
作者: chocoball (巧克力球)   2021-04-29 01:43:00
以后3070万是发生事故的底标了
作者: pikakami (我买不起徕卡)   2021-04-29 01:59:00
之前几次卫福部都有专户吧,也不是世界首例了
作者: zong780405 (Tikky)   2021-04-29 03:31:00
重点不是赔偿...而是合铁不血洗高层 是准备再发生喔?
作者: traman (无名)   2021-04-29 06:11:00
高层也是基层上去的 血洗有屁用
作者: focusd (jaychen)   2021-04-29 06:37:00
这次是厂商问题
作者: excel30   2021-04-29 08:19:00
普悠玛那次没有卫福部专户同样“有民众表达捐款意愿”,但是由台东县政府成立帐户,也没有像这次这么积极宣传要大家捐钱
作者: mackywei (唔嗯...)   2021-04-29 09:18:00
总之就是“让捐款确实送到受害者的手上”这点,给谁作都不安心。慈济、红十字、地方政府、中央政府........捐的一块钱,各个单位经手的损耗会少呢?
作者: geesegeese (殴)   2021-04-29 09:36:00
其实根本替台铁消灾厂商是台铁在管,无辜的是司机与乘客
作者: yaazzi (yaazzi)   2021-04-29 09:49:00
这样因公死卹职的司机可以领多少呢?
作者: ultratimes   2021-04-29 10:30:00
真要说 司机也是台铁自己的人 无辜的只有乘客司机是他的职责本来就该有的风险 而乘客则是真的无辜
作者: studios (无痛破处,请洽X妇产科)   2021-04-29 11:43:00
就是知道光保险就领不少,这次就是不要爱心捐款
作者: Tjpmars (回忆)   2021-04-29 13:27:00
什么叫做积极宣传大家捐钱?可以说明一下吗?捐款给政府成立的专户比较省成本,他们本来就有领薪水给红十字会等其他社福单位,他们的营运成本会从捐款支应
作者: es91213 (毛毛)   2021-04-29 14:42:00
意思是为什么卫褔部的广告会打的比台东县政府还大会有争议主要是因为高雄市政府挪用气爆善款开了恶例
作者: abian746 ( )   2021-04-29 14:48:00
装置艺术、带团出国的事情别以为大家都忘了

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