桃园铁路地下化 万寿路20多拆迁户挂白布条抗议
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2020-09-26 17:45 联合报 / 记者张裕珍／桃园即时报导
桃园铁路地下化工程规画万寿路三段部分土地作为绿地、道路，沿线约廿多户因房舍部分
违建占用铁路与国有财产署用地面临拆迁，近日挂起白布条抗议指“官逼民反”，诉求维
持原状、反对变更。市府都发局指出，原好意以市地重划协助，既然居民现阶段不考虑重
建，将维持分区为“仓库区”，但居民后续仍会面临还地拆迁。
市议员黄婉如今质询关切此事，要求市府妥善处理，市长郑文灿说，都发局原希望能用市
地重划方案补偿沿线拆迁户损失，是出于善意保障居民最大权益，不过当地居民对土地有
感情，希望原址保留，既然居民不愿意，现在就先维持现状。
万寿路三段上林森地下道以东一带房舍近日挂起白布条，表达对铁路地下化征收的不满，
76岁蔡姓老妇无奈表示，从小就住在万寿路上，房子老归老但住得习惯，希望保持原状“
最好别拆”，也不满为何同条路上却有钉子户免拆，这样没道理也不公平。
也有住户说，最早这里原本是商业用地，但1972年地目却被变更为台铁的仓库区，部分土
地被视为占用铁路局土地，感叹近半世纪以来，房子没动相安无事倒也还好，但现在因铁
路地下化就要求要拆屋还地，他无法接受，过去该有的补偿金要向谁讨？
都发局长卢维屏说，沿线民宅屋龄多已逾50至60年，加上房舍前后都有违建，拆除后房子
深度最少不到10公尺，几乎无法改建，因此在铁路地下化都计草案提出整合周边低度利用
工业区及住宅区，采市地重划重新配地于新规画的商业区，基地方正且面临大路，至于居
民基于在地情感不愿参与，也反映配地面积不大，市府决定维持现况分区，民众有疑义可
向内政部陈情，但也说明利弊强调，居民总有一天会面临改建。
都发局表示，万寿路三段沿线约二十多户后院有占用铁道仓库区情形，因属行政院核定铁
路地下化工程范围，施工时交通部铁道局势必会拆除，一栋被指为“钉子户”的三十多户
大楼也在工程范围内，并无不用拆迁的状况，至于房舍前侧临万寿路也有占用国有地状况
，未来改建时也将面临退缩。